Пример из практики: пуско-портальный кран HSCRANE 180T на строительстве высокоскоростной железной дороги во Вьетнаме.

В условиях стремительного экономического роста развивающихся стран Азии такие государства, как Вьетнам, Таиланд и Индонезия, переживают бум в сфере инфраструктуры. Ключевой участок высокоскоростной железной дороги в Ханое включал в себя большое количество мостов, сжатые сроки и сложный рельеф местности, что предъявляло строгие требования к мобильности и устойчивости мостостроительной техники. Компания HSCRANE разработала 180-тонный пусковой портальный кран специально для этого проекта, став ключевым звеном в модернизации местной транспортной сети.

180Т Lзапуск Gантрей Основные параметры

В строительстве автомобильных и железных дорог в Юго-Восточной Азии наиболее распространены балочные конструкции с простым опиранием и пролетами от 20 до 40 метров. Ниже приведены подробные технические характеристики пускового портального крана HSCRANE грузоподъемностью 180 тонн, поставленного для проекта во Вьетнаме:

Интеллектуальные решения, сталкивающиеся с вызовами

На строительной площадке во Вьетнаме возникли проблемы, такие как высокие температуры, проливные дожди и мягкий грунт. Компания HSCRANE разработала следующие целевые решения с помощью своей интеллектуальной системы управления:

• Технология адаптивного шагового управления: Благодаря гидравлической системе самобалансировки, пусковой портал обеспечивает автоматическое выравнивание даже на неровных вершинах опор, гарантируя абсолютную безопасность во время процесса “пересечения отверстий” (перемещения по опорам).
• Точное позиционирование с переменной частотой: Благодаря интеллектуальному алгоритму управления HSCRANE, погрешность установки сборных балок контролируется в пределах ±5 мм, что значительно сокращает трудоемкий процесс ручной регулировки.
• Защита от экстремальных климатических явлений: Для тропического муссонного климата система электрического управления соответствует стандарту защиты IP65 и включает интеллектуальную систему охлаждения с регулированием температуры, обеспечивающую непрерывную высокочастотную работу при температуре 40 °C.

Результаты внедрения: Прорыв в эффективности и безопасности, означающий смену поколений.

В течение 12-месячного периода внедрения оборудование показало исключительно хорошие результаты:

• Прорыв в эффективности: Традиционная техника требовала 4 часа для установки одной балки; интеллектуальная пусковая портальная система HSCRANE справилась с этой задачей всего за 2,5 часа, повысив эффективность строительства примерно на 351 тонну.
• Экономия на трудозатратах: Благодаря автоматизированной системе управления количество операторов на объекте сократилось на 3 человека, что позволило снизить трудозатраты и уменьшить риски для безопасности.
• Работа без аварий: Интеллектуальные предохранительные устройства и система мониторинга нагрузки в реальном времени обеспечили успешную установку более 500 сборных балок, гарантируя сдачу объекта по принципу “Нулевая скрытая опасность, нулевой уровень аварийности”.

Конкурентные преимущества HSCRANE в развивающихся странах Азии

На таких рынках, как Вьетнам и Филиппины, компания HSCRANE выделяется благодаря следующим преимуществам:

• Локализованная техническая поддержка: В Ханое у нас есть пункт оперативного обслуживания, обеспечивающий техническое обслуживание и замену запчастей на месте в течение 24 часов.
• Высокое соотношение цены и качества: По сравнению с европейскими и американскими брендами, HSCRANE обеспечивает тот же уровень интеллектуального управления при стоимости покупки и обслуживания, которая лучше соответствует бюджетным потребностям развивающихся стран.
• Расширение возможностей посредством обучения: Обеспечение углубленной технической подготовки местных инженерных групп гарантирует, что местные работники также смогут освоить интеллектуальные системы управления.

Успех этого проекта не только доказывает адаптивность пусковой установки HSCRANE 180T к сложному рельефу местности, но и демонстрирует ключевую роль интеллектуальных систем управления в повышении качества инфраструктуры. По мере углубления инициативы “Один пояс, один путь” компания HSCRANE продолжит осваивать рынки Юго-Восточной и Южной Азии, используя более интеллектуальное и легкое оборудование для обеспечения связи между городскими агломерациями Азии.

Ищете подходящую технику для строительства мостов для вашего инфраструктурного проекта в Юго-Восточной Азии?

Посетите HSCRANE OОфициальный сайт Узнайте больше сегодня, чтобы получить индивидуальное предложение и техническое решение для вашего проекта. Наша инженерная команда подберет для вас наиболее эффективную интеллектуальную систему пускового крана, исходя из геологических особенностей вашего строительства и требований к срокам!

Марк Менг

Специалист по оборудованию для строительства мостов

Специалист по мостостроительной технике, специализирующийся на проектировании козловых кранов, гидравлических системах синхронизации и методах монтажа на месте. Опыт в анализе технических требований для проектов по поэтапному и полному развертыванию мостов на различных типах местности и с разной грузоподъемностью.

[email protected] WhatsApp LinkedIn

Поделитесь этой статьей