Рекомендований проект Завершено

Проєкт залізничного сполучення мосту Падма

Муншігандж, Бангладеш

900Т Максимальна місткість

FEM / GB Стандартний

Виклик

Екстремальна мусонна погода та складні умови русла річки вимагали високостабільного, потужного обладнання для зведення масивних коробчастих балок.

Наше рішення

Розгорнуто 900-тонний залізничний портал з коробчастими балками, що має покращену стійкість до вітру та синхронізацію за допомогою GPS для точного розміщення.

Специфікації проекту

Специфікація	Значення
Довжина мосту	6,15 км
Коробчасті балки	458 сегментів
Максимальний проміжок	150 м
Висота пірсу	Макс. 40 м

Ключові результати

Жодних інцидентів, пов'язаних з безпекою, під час встановлення понад 1000 балок

Успішна робота за вітрових умов 8 рівня

Цикл ерекції: 2 дні на період

Більше проектів

Сан-Паулу, Бразилія

Завершено

Розпочніть свій проект

Розкажіть нам про ваш проект будівництва мосту, і наша інженерна команда надасть індивідуальне рішення протягом 24 годин.

Наше обладнання

Портальний спускний козловий механізм мосту

Козловий кран для підйому балки

Транспортер променя

Перевізник верхової їзди

Тематичні дослідження

Новий проєкт залізничного мосту Ель-Фердан

Станція швидкісної залізниці Джакарта-Бандунг № 4

Подовження Північної лінії червоної лінії Бангкока