220-тонний пусковий пристрій для мостових балок підтримує будівництво автомобільного мосту в Пакистані

Огляд проекту та інженерних робіт

В останні роки Пакистан значно інвестував у свою національну мережу автомагістралей для збільшення трафіку та економіки. Цей проект є опорним мостом для нової ділянки важливої автомагістралі. З великими прольотами та стислими термінами, це ключовий контрольний проект для маршруту. У прольотній конструкції мосту переважно використовуються збірні коробчасті балки. Це вимагає високої точності монтажу, безпеки та ефективності будівництва. Традиційні методи підйому не можуть задовольнити потреби безперервного та ефективного будівництва. Тому HSBRIDGE надала 220-тонне рішення для спуску балок мосту.

Будівельне середовище та технічні проблеми

Територія проекту має складний рельєф та стикається з численними будівельними труднощами:

• Великі прольоти мостів з великою вагою однобалкової конструкції
• Суворий графік, що вимагає безперервних робіт з монтажу балок
• Обмежений доступ до об'єкта, що вимагає високої стабільності та безпеки обладнання

Після комплексної оцінки проєкт було прийнято 220-тонна пускова установка для мостових балок як основне обладнання.

Вибір та технічне рішення для спуску балок мосту

Виходячи з умов на місці, HSBRIDGE надав повний 220-тонна пускова установка для мостових балок рішення. Обладнання повністю відповідає вимогам будівництва великих мостів за конструкцією та експлуатаційними характеристиками. Основні характеристики включають:

• Номінальна вантажопідйомність 220 тонн для монтажу важких збірних балок
• Високоміцна основна конструкція забезпечує стабільну роботу під великими прольотами
• Кілька систем захисту, що покращують безпеку монтажу на великій висоті
• Адаптація до безперервної конструкції, що підтримує ефективний стандартизований монтаж

Це рішення підвищує ефективність будівництва, забезпечуючи при цьому безпеку та точність.

Процес будівництва та застосування на місці

Після прибуття на об'єкт, проектна команда виконала складання та пусконалагоджувальні роботи згідно з планом. Після пусконалагоджувальних робіт пускова установка безперешкодно почала роботу з монтажу балок. Вона охоплювала підйом, поздовжнє переміщення та точне розміщення балок. Під час будівництва пускова установка працювала стабільно та з точним позиціонуванням. Вона забезпечувала надійну підтримку для будівництва надбудови та зменшувала перешкоди в інших процесах.

Результати проекту та його комплексна цінність

Після введення в експлуатацію, 220-тонна пускова установка для мостових балок продемонструвало явні переваги в будівництві прогонової конструкції. Стандартизоване та безперервне зведення значно підвищило загальну ефективність. Тривалість ключових процесів була фактично скорочена. Стабільна експлуатація та численні системи безпеки знизили трудомісткість та експлуатаційні ризики. Обладнання також забезпечило надійне позиціонування та точність встановлення. Це заклало міцну основу для загального покращення якості мосту.

Загалом, рішення відповідає вимогам до потужного та високоефективного обладнання. Успішне впровадження забезпечило прогрес на критично важливих мостових вузлах. Воно також надало значну підтримку розвитку місцевої транспортної інфраструктури.

Анні Чжан

Спеціаліст з експорту кранів та важкого обладнання

Маючи понад 10 років досвіду в галузі експорту кранів за кордон, я допоміг понад 10 000 клієнтів з їхніми передпродажними питаннями та занепокоєннями. Якщо у вас є будь-які пов'язані потреби, будь ласка, звертайтеся до мене!

[email protected] WhatsApp

Поділитися цією статтею