Grúa de lanzamiento de puentes HSCRANE de 220 toneladas enviada a Pakistán: Un caso de éxito

Antecedentes del proyecto: Una misión industrial transfronteriza

Con la profundización del Corredor Económico China-Pakistán (CPEC), la demanda de Pakistán de equipos de construcción de carreteras y puentes eficientes y confiables aumenta. HSCRANE anunció recientemente que un modelo personalizado de 50M-220T pórtico de lanzamiento de puentes La grúa ha superado con éxito las inspecciones de fábrica. Ha sido cargada y enviada oficialmente al lugar del proyecto en Pakistán. Esta entrega demuestra la solidez de la fabricación china de maquinaria pesada para la construcción y marca la expansión de HSCRANE en el mercado del sur de Asia.

Parámetros básicos y especificaciones técnicas del pórtico de lanzamiento del puente

El pórtico de lanzamiento de puentes de 220 toneladas entregado en esta ocasión fue diseñado a medida. Su desarrollo se basó en las condiciones climáticas locales de Pakistán y el terreno específico del proyecto. El equipo adopta una estructura de celosía, que equilibra una alta capacidad de carga con un peso propio reducido. Puede adaptarse a las necesidades de desplazamiento transversal frecuentes.

Ventajas técnicas del pórtico de lanzamiento de puentes HSCRANE 50M-220T

• Excelente estabilidad estructural y adaptabilidad: El pórtico de lanzamiento del puente utiliza una estructura de viga principal doble optimizada mediante un análisis preciso de elementos finitos. Este diseño controla la deflexión dentro de un rango mínimo al operar en un tramo de 50 metros. Para soportar el entorno polvoriento y de altas temperaturas de Pakistán, los ingenieros mejoraron los niveles de protección de todos los componentes hidráulicos y eléctricos clave. También se añadieron sistemas de refrigeración de grado industrial para mantener operaciones continuas de alta intensidad incluso a temperaturas superiores a 45 °C.
• Sistema de control inteligente: El equipo incorpora la consola de control totalmente digital HS-Smart. Los operadores pueden supervisar las cargas de elevación, las posiciones de desplazamiento y la tensión estructural en tiempo real mediante una pantalla a color. El sistema incluye corrección automática de la desviación. Durante el desplazamiento transversal, los sensores láser monitorizan la desviación de la vía en tiempo real, garantizando una seguridad absoluta durante el desplazamiento de cargas pesadas.
• Montaje y desmontaje de alta eficiencia: Teniendo en cuenta la logística internacional y la facilidad de reubicación de proyectos, el diseño adopta un sistema modular de conexión por pasadores. En comparación con las conexiones atornilladas tradicionales, las conexiones por pasadores aumentan la velocidad de ensamblaje en más de 30% en entornos de construcción en obra. Esto reduce considerablemente los tiempos de puesta en marcha in situ y ayuda a los clientes a agilizar sus plazos.

Proceso riguroso de control de calidad y entrega.

Antes del envío, el centro de control de calidad de HSCRANE sometió el equipo a pruebas de carga simuladas de más de 72 horas. Estas pruebas incluyeron una carga estática de 1,25x y una carga dinámica de 1,1x. Para el transporte marítimo de larga distancia, aplicamos un recubrimiento anticorrosión multicapa. Además, envasamos al vacío componentes de precisión para prevenir la corrosión por niebla salina, garantizando que el equipo esté listo para su uso a su llegada.

El exitoso envío de esta grúa pórtico de lanzamiento de puentes de 50 m y 220 toneladas demuestra la solidez técnica de HSCRANE. Representa un nuevo hito en nuestro profundo desarrollo de mercados internacionales y servicios de infraestructura global. Ante la complejidad de los entornos de construcción internacionales, HSCRANE se centra siempre en equipos de ingeniería de alta calidad y fiabilidad. Resolvemos las necesidades de nuestros clientes mediante soluciones técnicas personalizadas. En el futuro, mantendremos rigurosos estándares de fabricación para ofrecer a nuestros socios globales soluciones de construcción de puentes más competitivas. Esto contribuirá a garantizar la entrega eficiente de cada proyecto clave.

Mark Meng

Especialista en equipos para la construcción de puentes

Especialista en equipos para la construcción de puentes, con enfoque en el diseño estructural de pórticos de lanzamiento, sistemas de sincronización hidráulica y metodología de montaje in situ. Experiencia en el análisis de requisitos técnicos para proyectos de lanzamiento por tramos y de tramo completo en diversos terrenos y con diferentes capacidades de carga.

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