Hoàn thành

Tuyến tàu điện ngầm Vàng số 17 của Sao Paulo

Sao Paulo, Brazil

450T Dung lượng tối đa

FEM / DIN Tiêu chuẩn

Bắt đầu dự án của bạn

Thử thách

Thi công trên các tuyến đường cao tốc đông đúc với bán kính cong tối thiểu 200m trong hành lang đô thị mật độ cao.

Giải pháp của chúng tôi

Máy phóng dầm chữ U chuyên dụng với hệ thống dẫn đường cong 200m và xe vận chuyển kiểu càng cua có khả năng lái 90°/360° phục vụ công tác hậu cần trong kho bãi.

Thông số kỹ thuật dự án

Thông số kỹ thuật	Giá trị
Chiều dài dòng	17,7 km
Bán kính cong	Tối thiểu 200m
Khoảng cách tối đa	40m
Chế độ lái	Tùy chọn 360°

Kết quả chính

Đã điều khiển thành công vượt qua khúc cua hẹp dài 200m.

Không có sự gián đoạn giao thông nào trên đường cao tốc Marginal Pinheiros.

Độ lệch trục chùm tia chữ U: ±2mm

Các dự án khác

Tabuk, Ả Rập Xê Út

Hoàn thành

Bắt đầu dự án của bạn

Hãy cho chúng tôi biết về dự án xây dựng cầu của bạn và đội ngũ kỹ sư của chúng tôi sẽ cung cấp giải pháp phù hợp trong vòng 24 giờ.

Thiết bị của chúng tôi

Giàn phóng cầu

Cần cẩu giàn nâng dầm

Máy vận chuyển chùm tia

Xe vận chuyển kiểu càng cua

Nghiên cứu trường hợp

Dự án cầu đường sắt El Ferdinand mới

Ga số 4, Đường sắt cao tốc Jakarta-Bandung

Tuyến Metro Đỏ Bangkok mở rộng về phía Bắc

Tuyến tàu điện ngầm Vàng số 17 của Sao Paulo

Thử thách

Giải pháp của chúng tôi

Thông số kỹ thuật dự án

Kết quả chính

Các dự án khác

Dự án cơ sở hạ tầng tầm nhìn NEOM 2030

Cầu vượt đường cao tốc Đông-Tây Algeria

Dự án cầu đường sắt El Ferdinand mới

Ga số 4, Đường sắt cao tốc Jakarta-Bandung

Tuyến Metro Đỏ Bangkok mở rộng về phía Bắc

Dự án đường sắt nối cầu Padma

Bắt đầu dự án của bạn