Cầu vượt đường cao tốc Đông-Tây Algeria

Hoàn thành

Cầu vượt đường cao tốc Đông-Tây Algeria

Constantine, Algeria

200T Dung lượng tối đa

FEM / AASHTO Tiêu chuẩn

Bắt đầu dự án của bạn

Thử thách

Các sườn núi dốc (độ dốc 5%) và hoạt động địa chấn đòi hỏi thiết bị nâng và vận chuyển phải cực kỳ ổn định.

Giải pháp của chúng tôi

Đã triển khai thiết bị phóng dầm đường cao tốc với hệ thống hỗ trợ tự cân bằng và cần cẩu giàn nâng đôi để phục vụ các hoạt động trong bãi.

Thông số kỹ thuật dự án

Thông số kỹ thuật	Giá trị
Chiều cao cầu vượt	Tối đa 90m
Khoảng cách tối đa	45m
Đã lắp đặt dầm chữ T	Hơn 3.000
Tốc độ thiết kế	120 km/h

Kết quả chính

Vận hành thành công trên sườn dốc dọc 5%

Công nhân hạng A5 làm việc 24/7 trên núi để xây dựng

Không có sự cố nào về cấu trúc xảy ra trong các trận động đất.

Các dự án khác

Tuyến tàu điện ngầm Vàng số 17 của Sao Paulo

Sao Paulo, Brazil

Tuyến tàu điện ngầm Vàng số 17 của Sao Paulo

Độ dài dòng: 17,7 km

Bán kính cong: Tối thiểu 200m

Dự án cơ sở hạ tầng tầm nhìn NEOM 2030

Tabuk, Ả Rập Xê Út

Dự án cơ sở hạ tầng tầm nhìn NEOM 2030

Tổng giá trị dự án: $500B+

Loại dầm: Dầm hộp 32m

Dự án cầu đường sắt El Ferdinand mới

Ismailia, Ai Cập

Dự án cầu đường sắt El Ferdinand mới

Chiều dài cầu: 640m (Nhịp chính)

Tổng trọng lượng thép: 14.000 tấn

Ga số 4, Đường sắt cao tốc Jakarta-Bandung

Tây Java, Indonesia

Ga số 4, Đường sắt cao tốc Jakarta-Bandung

Sức chứa sân bãi: 2.500 dầm

Khoảng cách giữa các thanh đỡ: 35 m

Tuyến Metro Đỏ Bangkok mở rộng về phía Bắc

Bangkok, Thái Lan

Tuyến Metro Đỏ Bangkok mở rộng về phía Bắc

Độ dài dòng: 26,4 km

Khoảng cách tối đa: 40 m

Dự án đường sắt nối cầu Padma

Munshiganj, Bangladesh

Dự án đường sắt nối cầu Padma

Chiều dài cầu: 6,15 km

Dầm hộp: 458 đoạn

Bắt đầu dự án của bạn

Hãy cho chúng tôi biết về dự án xây dựng cầu của bạn và đội ngũ kỹ sư của chúng tôi sẽ cung cấp giải pháp phù hợp trong vòng 24 giờ.