Tabuk, Suudi Arabistan
Sao Paulo Metro Altın Hat 17
Meydan Okuma
Yoğun trafikli otoyollarda, yüksek yoğunluklu kentsel koridorda, minimum 200 metrelik viraj yarıçapıyla çalışma.
Çözümümüz
200 metrelik kavisli navigasyon sistemine ve 90°/360° yönlendirme özelliğine sahip özel U-kiriş fırlatma sistemi, saha lojistiği için straddle taşıyıcılarla donatılmıştır.
Proje Özellikleri
| Özellikler | Değer |
|---|---|
| Satır Uzunluğu | 17,7 km |
| Eğri Yarıçapı | En az 200 metre |
| Maksimum Açıklık | 40 metre |
| Direksiyon Modu | 360° İsteğe bağlı |
Başlıca Sonuçlar
Daha Fazla Proje
Tabuk, Suudi Arabistan
Konstantin, Cezayir
Cezayir Doğu-Batı Karayolu Viyadükleri
İsmailia, Mısır
Yeni El Ferdan Demiryolu Köprüsü Projesi
Batı Java, Endonezya
Cakarta-Bandung Yüksek Hızlı Tren Hattı 4 Numaralı Garı
Bangkok, Tayland
Bangkok Kırmızı Hat Kuzey Metro Uzantısı
Munshiganj, Bangladeş
Padma Köprüsü Demiryolu Bağlantı Projesi
Projenize Başlayın
Köprü inşaat projeniz hakkında bize bilgi verin, mühendislik ekibimiz 24 saat içinde size özel bir çözüm sunacaktır.
