Lắp đặt ở độ cao lớn: Đảm bảo sự ổn định của giàn phóng trong điều kiện gió mạnh

Việc xây dựng cầu vượt qua thung lũng núi sâu hoặc cầu bắc qua biển đặt ra một loạt thách thức kỹ thuật độc đáo. Khi trụ cầu đạt độ cao 50 mét, 100 mét, hoặc thậm chí cao hơn, các nhà thầu phải đối mặt với một kẻ thù vô hình và không ngừng nghỉ: Gió vùng cao.

Ở những độ cao này, tốc độ gió cao hơn đáng kể và khó dự đoán hơn so với ở mặt đất. Khi một Máy lắp đặt dầm cầu (Cần cẩu phóng) Khi treo một dầm bê tông nặng 200 tấn ở độ cao 100 mét, dầm này hoạt động như một cánh buồm khổng lồ. Nếu không có kỹ thuật thiết kế chặt chẽ và hệ thống an toàn tiên tiến, những cơn gió giật đột ngột có thể gây ra sự rung lắc mạnh, trật bánh thiết bị hoặc lật đổ thảm khốc.

Trong phần phân tích kỹ thuật này, chúng tôi sẽ tìm hiểu cách các giàn phóng của chúng tôi được thiết kế đặc biệt để triệt tiêu tải trọng gió, đảm bảo sự ổn định tuyệt đối và an toàn cho người lao động trong môi trường độ cao khắc nghiệt.

Khí động học của kết cấu giàn

Việc phòng chống gió mạnh bắt đầu ngay từ giai đoạn thiết kế. Các thiết kế kết cấu dạng dầm hộp đặc thường có diện tích bề mặt tiếp xúc với gió rất lớn, khiến chúng dễ bị ảnh hưởng bởi áp lực gió ngang.

Ưu điểm của kết cấu giàn tổ ong: Giàn phóng của chúng tôi sử dụng cấu trúc giàn dạng lưới mở được tối ưu hóa. Thiết kế "tổ ong" này cho phép gió tốc độ cao đi xuyên qua hoàn toàn khung thép chính. Bằng cách giảm đáng kể hệ số lực cản khí động học, lực ngang tác động lên máy được giảm thiểu.

Phân tích phần tử hữu hạn (FEA): Trước khi cắt bất kỳ thanh thép nào, đội ngũ kỹ sư của chúng tôi sử dụng phần mềm phân tích phần tử hữu hạn (FEA) tiên tiến để mô phỏng tải trọng gió cực đoan dựa trên dữ liệu khí tượng cụ thể của vị trí dự án. Chúng tôi gia cố các điểm chịu lực quan trọng—chẳng hạn như các mối nối giữa dầm chính và các chân đỡ—đảm bảo kết cấu vượt quá hệ số an toàn yêu cầu là 1,5 ngay cả dưới tải trọng động mạnh.

Hệ thống neo và an toàn chủ động 3 tầng

Thiết kế kết cấu chỉ là tuyến phòng thủ đầu tiên. Để đảm bảo an toàn vận hành, thiết bị của chúng tôi được trang bị hệ thống an toàn và giám sát đa tầng toàn diện.

1. Giám sát gió theo thời gian thực (Máy đo gió)

Mỗi giàn nâng đều được trang bị các máy đo gió (cảm biến tốc độ gió) cấp công nghiệp được lắp đặt ở điểm cao nhất của cấu trúc. Các cảm biến này truyền dữ liệu thời gian thực trực tiếp đến giao diện PLC trong cabin của người vận hành.

• Hệ thống cảnh báo: Nếu tốc độ gió tiến gần đến ngưỡng an toàn vận hành, hệ thống sẽ tự động kích hoạt báo động bằng hình ảnh và âm thanh, cảnh báo thủy thủ đoàn chuẩn bị chèn buộc hàng hóa.

2. Công nghệ chống rung lắc thủy lực

Khi treo một dầm bê tông đúc sẵn nặng, sự lắc lư do gió có thể làm dịch chuyển trọng tâm một cách nguy hiểm. Xe tời của chúng tôi có thiết kế thanh nâng chắc chắn kết hợp với cơ cấu chống lắc lư thủy lực. Điều này hạn chế hiệu ứng con lắc của tải trọng treo, giữ cho dầm bê tông thẳng hàng hoàn hảo với các tấm đỡ trụ cầu, ngay cả trong điều kiện gió giật mạnh.

3. Neo cơ khí chịu tải nặng

Trong giai đoạn “khởi động” quan trọng (khi cần cẩu di chuyển về phía trước đến bến tiếp theo), máy móc dễ bị tổn thương nhất. Để ngăn ngừa trượt hoặc lật, cần cẩu sử dụng:

• Chốt khóa ngang: Các chốt thép nặng giúp cố định trực tiếp các chân đỡ vào đầu trụ cầu.
• Kẹp ray thủy lực: Hệ thống phanh bão bám chặt vào các đường ray chuyển động ngang với áp lực cực lớn.
• Dây neo bằng thép (chế độ chống bão): Đối với các dự án vượt biển có nguy cơ bị ảnh hưởng bởi bão, giàn khoan bao gồm các điểm neo chuyên dụng cho dây cáp thép, cho phép đội ngũ công nhân buộc chặt máy móc vào các trụ bê tông khổng lồ trong thời gian không làm việc.

Xếp hạng sức gió vận hành mà bạn có thể tin tưởng

Chúng tôi không phó mặc sự an toàn cho việc phỏng đoán. Máy lắp đặt cầu của chúng tôi được kiểm tra nghiêm ngặt và chứng nhận đạt các ngưỡng môi trường cụ thể:

• Vận hành an toàn: Hoạt động hoàn toàn trong suốt thời gian đó. Gió cấp 6 (lên đến 13,8 m/s). Dầm có thể được nâng và đặt với độ chính xác cao.
• Tạm ngừng hoạt động: Tại Gió cấp 7 (lên đến 17,1 m/s), các thao tác nâng hạ phải dừng lại, nhưng máy vẫn có thể giữ nguyên vị trí một cách an toàn.
• Khả năng sống sót trong bão: Khi được neo giữ đúng cách ở chế độ "không hoạt động", kết cấu giàn được thiết kế để chịu được trọng lượng nhất định. Bão cấp 11 đến cấp 12, Đảm bảo tài sản trị giá hàng triệu đô la của bạn không bị ảnh hưởng bởi các hiện tượng thời tiết cực đoan.

Kết luận: Đừng bao giờ thỏa hiệp về an toàn khi làm việc ở vùng cao.

Khi đấu thầu các cầu vượt có trụ cao hoặc cầu ven biển, sự an toàn của đội ngũ công nhân và thiết bị là điều không thể xem nhẹ. Việc lựa chọn giàn phóng có thiết kế khung giàn hở chịu được gió mạnh và hệ thống giám sát thông minh sẽ đảm bảo dự án của bạn được tiến hành an toàn, tránh những sự chậm trễ tốn kém do thời tiết và ngăn ngừa các tai nạn chết người.

Mark Meng

Chuyên gia thiết bị xây dựng cầu

Chuyên gia về thiết bị xây dựng cầu, tập trung vào thiết kế kết cấu giàn phóng, hệ thống đồng bộ thủy lực và phương pháp lắp đặt tại công trường. Có kinh nghiệm phân tích yêu cầu kỹ thuật cho các dự án phóng từng nhịp và toàn bộ nhịp trên nhiều địa hình và tải trọng khác nhau.

[email protected] WhatsApp LinkedIn

Chia sẻ bài viết này