В Пакистане успешно установлена установка для запуска мостовых балок HSBRIDGE 220T.

Предыстория проекта

Недавно с зарубежного рынка пришли хорошие новости. В Пакистане завершилась сборка и испытания на тяжелые нагрузки 50-метровой/220-тонной пусковой установки для мостовых балок, построенной компанией HSBRIDGE. Она использовалась на ключевом проекте строительства автомагистрали и теперь передана для монтажа моста. Это знаменует собой успешное завершение важного этапа проекта. Это также подтверждает превосходную адаптивность и надежность тяжелой подъемной техники HSBRIDGE. Это справедливо даже в условиях высоких температур и сложных условий Южной Азии.

Основные технические характеристики пусковой установки для балок моста

На строительной площадке в Пакистане большие пролеты, крутые продольные склоны и извилистый рельеф. Техническая команда HSBRIDGE адаптировала оборудование к этим специфическим условиям работы. В этом устройстве для установки балок моста используется конструкция с двойной направляющей балкой. Это повышает общую жесткость и обеспечивает исключительную устойчивость к опрокидыванию во время работ по пересечению отверстий.

Ниже приведены основные параметры данного оборудования:

Эффективная и точная сборка и тестирование на передовой.

В условиях температуры около 40 градусов Цельсия и языковых барьеров зарубежная команда HSBRIDGE тесно сотрудничала с местными рабочими. Они завершили сборку и запуск оборудования в соответствии с высокими стандартами.

• Высокоточная фиксация главного луча: На площадке одновременно работали два больших мобильных крана. Они соединяли сегментированные, шарнирно-соединенные основные балки в воздухе. Техники использовали прецизионные инструменты для контроля прямолинейности и прогиба основной балки. Это гарантировало, что момент затяжки высокопрочных болтов полностью соответствовал проектным нормам.
• Системная связь и нагрузочное тестирование: Были подключены электрическая и гидравлическая системы. Команда отрегулировала гидравлические опоры для компенсации положения с учетом уклона 4%. Во время динамических и статических испытаний машина плавно преодолела 50-метровый имитированный пролет. Главная балка не показала структурных деформаций при испытании на перегрузку в 1,1 раза. Все показатели сразу прошли строгую проверку местными инженерами.

Разработан специально для суровых условий работы за рубежом.

Она бесперебойно работает в сложных условиях окружающей среды Пакистана. Это стало возможным благодаря внедрению множества ключевых технологий на этапе проектирования пусковой установки для мостовых балок:

• Микрорегулировка частотно-регулируемого привода: Как в подъемной, так и в подвижной системах используется частотно-регулируемый привод (ЧРП). Скорость регулируется от 0 до 3 м/мин. Во время микроперемещений при опускании балок и пересечении отверстий ЧРП обеспечивает плавные переходы. Это позволяет избежать внезапных сдвиговых нагрузок на опоры, вызванных вибрацией бетонных балок.
• Многоуровневые противоскользящие и ветрозащитные системы: Южноазиатские муссоны часто приносят внезапные штормовые ветры. Машина оснащена рельсовыми зажимами, гидравлическими анкерами и противоопрокидывающими выключателями. В нерабочем состоянии сопротивление ветру достигает уровня 11. Это обеспечивает абсолютную безопасность во время штормов или при отсутствии присмотра.
• Механизм адаптации к уклону и кривой: Он подходит для склонов с уклоном менее 3% и поворотов длиной более 600 метров. Средние и передние опоры пусковой установки для мостовых балок оснащены системами регулировки угла наклона. Машина автоматически корректирует траекторию при пересечении траншей без частой регулировки гусениц.

Краткое изложение дела

Успешное использование этой 50-метровой/220-тонной пусковой установки для мостовых балок обеспечивает надежную поддержку. Она вносит существенный вклад в строительство местных автомагистралей в Пакистане. Высокоточное управление с помощью частотно-регулируемого привода и превосходная адаптивность к кривым и уклонам значительно сокращают циклы монтажа. Это также снижает риски для безопасности во время операций на передовой в высокогорных условиях.

Компания HSBRIDGE, являясь профессиональным производителем подъемного оборудования, предлагает надежные комплектующие. Наша команда оперативного обслуживания за рубежом обеспечивает стабильную производительность в проектах инициативы «Один пояс, один путь». В будущем мы продолжим фокусироваться на глобальных рынках инфраструктуры. Мы будем предоставлять клиентам еще более совершенные и профессиональные решения в области подъемного оборудования.

Анни Чжан

Специалист по экспорту кранов и тяжелой техники.

Обладая более чем 10-летним опытом работы в сфере экспорта кранового оборудования за рубеж, я помог более чем 10 000 клиентам с их вопросами и проблемами, возникающими перед покупкой. Если у вас возникнут какие-либо вопросы по этой теме, пожалуйста, свяжитесь со мной!

[email protected] WhatsApp

Поделитесь этой статьей