Сегментный погрузчик
Специализируется на верфях для отливки бетонных сегментов на коротких линиях и для сегментной сборки на палубе. Оснащен высокоточными лебедками для позиционирования бетонных сегментов с точностью до миллиметра.
Быстрая доставка по всему миру · Круглосуточная техническая поддержка · Сертификаты CE и ISO
Что такое сегментный козловой погрузчик?
Сегментный козловой кран — это мощное мобильное подъемное оборудование, предназначенное для работы с железобетонными сегментами мостов. Используя козловой кран с высоким клиренсом и многоосевое рулевое управление, он перемещает, поднимает и надежно транспортирует массивные сегменты на заводах по производству железобетонных конструкций или непосредственно вдоль мостовых настилов для подачи в монтажные машины.
Обзор оборудования
Он сегментарный седловидный носитель Это специализированное тяжелое подъемное оборудование, разработанное для обработки, транспортировки и точного позиционирования сборных железобетонных сегментов мостов. В отличие от стандартных промышленных погрузчиков, это оборудование специально оптимизировано для проектов виадуков, органично вписываясь как в логистику складов сборных конструкций, так и в процесс монтажа мостовых настилов.
Благодаря прочной портальной конструкции и усовершенствованной многоосевой системе управления, она охватывает негабаритные бетонные сегменты, обеспечивая исключительную устойчивость груза во время транспортировки. Оснащенная синхронизированными гидравлическими подъемными механизмами, она позволяет с точностью до миллиметра штабелировать сегменты или подавать их непосредственно на пусковой порт. Для международных подрядчиков по строительству мостов эта платформа значительно сокращает время цикла, минимизирует давление на грунт и обеспечивает безопасный и непрерывный поток сборных элементов в сложных проектах строительства пролетов или консольных конструкций.
Технические характеристики
-
Грузоподъемность: 50–250 тонн (разработаны по индивидуальному заказу с учетом веса сегмента)
-
Внутренняя свободная ширина: Настраивается в соответствии с геометрией сегмента.
-
Высота подъема: До 12 м (в зависимости от требований к складированию на площадке)
-
Скорость подъема (под нагрузкой): 0–2 м/мин (включен микроскоростной режим)
-
Скорость движения (с грузом): 0–5 км/ч
-
Режимы рулевого управления: Прямой, поперечный, диагональный и поворот на 360 градусов.
-
Источник питания: Дизель-гидравлический силовой агрегат / Дизель-электрический генератор
-
Система подвески: Гидравлические компенсационные цилиндры для выравнивания нагрузки
-
Рабочая температура: от -20°C до +50°C
Сценарии применения
Складские площадки для сборных железобетонных сегментов
Извлечение свежезатвердевших бетонных сегментов из литейных камер, их транспортировка по территории и надежная укладка для оптимизации складского пространства.
Операции по подаче кормы на мостик.
Перемещение вдоль завершенных участков мостового настила для доставки сборных сегментов непосредственно к задней подающей станции сегментного пускового крана.
Монтаж виадуков по пролетам
Работая в тандеме с мостомонтажными машинами, мы обеспечиваем непрерывную, синхронизированную поставку конструктивных элементов для быстрой сборки виадуков.
Почему инженеры выбирают это оборудование
Часто задаваемые вопросы
Что такое сегментарный ортопедический фиксатор?
Чем он отличается от стандартной переноски для переноски верхом?
Какова типичная грузоподъемность?
Может ли оно работать непосредственно на проезжей части мостика?
Какие средства обеспечения безопасности предусмотрены для подъемных сегментов?
Каков типичный срок доставки?
Вы предоставляете услуги по установке и вводу в эксплуатацию?
Какую гарантию вы предоставляете?
Какие способы доставки доступны?
Вы предлагаете индивидуальные инженерные решения?
Не нашли ответ? Свяжитесь с нашими инженерами →
Статьи и ресурсы по теме
Получите ценовое предложение в течение 24 часов.
Заполните форму ниже, и наша инженерная команда ответит вам подробным коммерческим предложением.
