Endonezya'daki Otoyol Projesi için 180 Tonluk Köprü Kirişi Fırlatma Makinesi

Proje Arka Planı

Java Adası otoyol projeleri, devam eden Endonezya altyapı iyileştirmeleri sırasında gelişmiş köprü inşaatı gerektirmektedir. Nehirler üzerindeki geniş açıklıklar ve yumuşak zemin temelleri, yüksek performanslı ekipman gerektirmektedir. Geleneksel kaldırma yöntemleri düşük verimlilik, yüksek maliyetler ve önemli güvenlik riskleri ile karşı karşıyadır. Yüklenici, yüksek otomasyonlu bir sistem uygulamaya koymuştur. köprü kirişi fırlatıcısı Sürekli prefabrik kiriş montajı için.

Köprü Kirişi Fırlatması Seçim ve Çözüm

HSCRANE bir hizmet sağladı. 180 tonluk köprü kirişi fırlatıcısı Önceden üretilmiş kutu ve T kirişler için çözüm. teçhizat Otonom iskele-iskele hareketi için çift kafes yapısı ve kademeli ileri hareket mekanizması kullanır. Yardımcı ekipman ihtiyacını azaltmak için kiriş taşıma, besleme ve montajı entegre eder.

Köprü Kirişi Fırlatması Teknik Özellikler

• Nominal Kaldırma Kapasitesi: 180 ton
• Uygulanabilir Süre: 30–50 metre
• Kiriş Tipleri: Prefabrik kutu kirişler / T-kirişler
• Kaldırma Yüksekliği: Yaklaşık 20 metre
• Boyuna Seyahat Hızı: 0–5 m/dak
• Enine Hareket Hızı: 0–3 m/dak
• Kaldırma Hızı: 0–0,8 m/dak
• Kontrol Sistemi: PLC ve frekans dönüştürme kontrolü
• Çalışma Modu: Kablosuz uzaktan kumanda ve kabin kontrolü
• Güç Kaynağı: 380V / 50Hz (3 Fazlı)

Modüler tasarım, uzun mesafeli deniz taşımacılığını ve hızlı yerinde montajı kolaylaştırır.

Proje Uygulaması

O köprü kirişi fırlatıcısı Endonezya'ya sevkiyat öncesinde fabrika ön montajı ve yük testlerinden geçmiştir. HSCRANE teknik ekipleri, kurulum ve hata ayıklama işlemlerini 10 gün içinde tamamlayarak anında kullanıma hazır hale getirmiştir. köprü kirişi fırlatıcısı Kesintisiz ve profesyonel bir sıra izleyerek sürekli kurulum gerçekleştirir:

• Kiriş taşıyıcılar, önceden üretilmiş kirişleri arka bölüme teslim eder.
• Kaldırma sistemi, kaldırma işlemini tamamlar.
• O köprü kirişi fırlatıcısı Belirlenen köprü pozisyonuna doğru ilerler.
• Kirişin hassas bir şekilde indirilmesi, montaj işlemini tamamlar.

Yüksek otomasyon seviyeleri, insan kaynaklı operasyonel hataları etkili bir şekilde ortadan kaldırır.

Projenin Avantajları ve Öne Çıkan Noktaları

Verimli İnşaat: Sürekli çalışma sayesinde her 2-3 günde bir açıklık tamamlanarak verimlilik 30% artırılır.

• Sağlam Yapısal Tasarım: Yüksek mukavemetli çelik ana kirişler ve çift kılavuz sistemleri, yüksek irtifada stabiliteyi sağlar.
• Akıllı Kontrol: Frekans dönüştürme ve PLC sistemleri, hassas konumlandırma ve sorunsuz çalışma sağlar.
• Çevreye Uyarlanabilirlik: Bu tasarım, ağır yer vinçlerine ihtiyaç duymadan dağlar, nehirler ve yumuşak zeminler için uygundur.

Müşteri Değerlendirmesi ve Özeti

Müşteriler, sürekli inşaat döngüleri sırasında istikrarlı çalışma ve düşük arıza oranları bildirmektedir. Yüksek otomasyon, işçilik maliyetlerini düşürür ve genel proje süresini kısaltır. Başarılı bir şekilde gerçekleştirilen bu proje, 180 tonluk köprü kirişi fırlatıcısı Bu uygulama, HSCRANE'in köprü ekipmanları alanındaki uzmanlığını göstermektedir. Bu proje, benzer uluslararası altyapı mühendisliği zorlukları için güvenilir bir çözüm sunmaktadır.

Mark Meng

Köprü İnşaat Ekipmanları Uzmanı

Köprü inşaat ekipmanları uzmanı olup, özellikle vinçli yapı tasarımı, hidrolik senkronizasyon sistemleri ve yerinde montaj metodolojisi konularına odaklanmıştır. Değişken arazi ve yük kapasitelerinde, açıklık bazında ve tam açıklıklı fırlatma projeleri için teknik gereksinim analizi konusunda deneyimlidir.

[email protected] WhatsApp LinkedIn

Bu makaleyi paylaşın