Установка для запуска балок моста весом 180 тонн для проекта строительства автомагистрали в Индонезии.

Предыстория проекта

Проекты строительства скоростных автомагистралей на острове Ява требуют применения передовых методов мостостроения в рамках текущей модернизации индонезийской инфраструктуры. Большие пролеты и мягкие грунты на речных мостах требуют высокопроизводительного оборудования. Традиционные методы подъема отличаются низкой эффективностью, высокими затратами и значительными рисками для безопасности. Подрядчик внедрил высокоавтоматизированные методы. пусковая установка для балок моста для монтажа непрерывных сборных балок.

Запуск балки моста Выбор и решение

Компания HSCRANE предоставила 180-тонная пусковая установка для мостовых балок Решение для сборных коробчатых и Т-образных балок. оборудование Используется двухферменная конструкция и ступенчатое перемещение вперед для автономного перемещения от опоры к опоре. Интегрированы процессы транспортировки, подачи и установки балок, что снижает потребность во вспомогательном оборудовании.

Запуск балки моста Технические характеристики

• Номинальная грузоподъемность: 180 тонн
• Применимый диапазон: 30–50 метров
• Типы балок: Сборные коробчатые балки / Т-образные балки
• Высота подъема: Примерно 20 метров
• Продольная скорость движения: 0–5 м/мин
• Скорость поперечного перемещения: 0–3 м/мин
• Скорость подъема: 0–0,8 м/мин
• Система управления: ПЛК и управление с помощью частотного преобразователя
• Режим работы: Беспроводной пульт дистанционного управления и управление в салоне.
• Источник питания: 380 В / 50 Гц (3 фазы)

Модульная конструкция облегчает морские перевозки на большие расстояния и быструю сборку на месте.

Реализация проекта

Он пусковая установка для балок моста Перед отправкой в Индонезию оборудование прошло заводскую предварительную сборку и испытания под нагрузкой. Технические специалисты HSCRANE в течение 10 дней осуществили установку и отладку, обеспечив немедленную эксплуатацию. пусковая установка для балок моста Выполняет непрерывную установку в строгой профессиональной последовательности:

• Балкодержатели доставляют сборные балки в заднюю секцию.
• Подъемная система завершает процесс подъема.
• Он пусковая установка для балок моста перемещается вперед к указанному месту на мосту.
• Точное опускание балки завершает процесс установки.

Высокий уровень автоматизации эффективно исключает человеческие ошибки в процессе работы.

Преимущества и основные моменты проекта

Эффективное строительство: непрерывная работа позволяет завершать один пролет каждые 2–3 дня, повышая эффективность на 301 тонну тонны.

• Стабильная конструкция: Основные балки из высокопрочной стали и системы двойных направляющих обеспечивают устойчивость на большой высоте.
• Интеллектуальное управление: Системы частотного преобразования и ПЛК обеспечивают точное позиционирование и бесперебойную работу.
• Экологическая адаптивность: Данная конструкция подходит для горных районов, рек и мягких грунтов, не требуя использования тяжелых наземных кранов.

Оценка клиента и краткое изложение

Клиенты отмечают стабильную работу и низкий уровень отказов в течение непрерывных циклов строительства. Высокий уровень автоматизации снижает трудозатраты и сокращает общие сроки реализации проекта. Успешный проект 180-тонная пусковая установка для мостовых балок Реализация проекта демонстрирует экспертные знания HSCRANE в области мостового оборудования. Этот проект предлагает надежное решение аналогичных международных задач в области инфраструктурного проектирования.

Марк Менг

Специалист по оборудованию для строительства мостов

Специалист по мостостроительной технике, специализирующийся на проектировании козловых кранов, гидравлических системах синхронизации и методах монтажа на месте. Опыт в анализе технических требований для проектов по поэтапному и полному развертыванию мостов на различных типах местности и с разной грузоподъемностью.

[email protected] WhatsApp LinkedIn

Поделитесь этой статьей