Sao Paulo, Brezilya
Cezayir Doğu-Batı Karayolu Viyadükleri
Meydan Okuma
Dik dağ yamaçları (5% eğim) ve sismik aktivite, son derece sağlam kaldırma ve taşıma ekipmanları gerektiriyordu.
Çözümümüz
Saha operasyonları için kendinden dengeleyici destek sistemine sahip bir Otoyol Kiriş Fırlatıcısı ve tandem kaldırma vinçleri konuşlandırıldı.
Proje Özellikleri
| Özellikler | Değer |
|---|---|
| Viyadük Yüksekliği | Maksimum 90 metre |
| Maksimum Açıklık | 45 metre |
| T-kirişler monte edildi. | 3.000'den fazla |
| Tasarım Hızı | 120 km/sa |
Başlıca Sonuçlar
Daha Fazla Proje
Sao Paulo, Brezilya
Tabuk, Suudi Arabistan
NEOM Vizyon 2030 Altyapı Projesi
İsmailia, Mısır
Yeni El Ferdan Demiryolu Köprüsü Projesi
Batı Java, Endonezya
Cakarta-Bandung Yüksek Hızlı Tren Hattı 4 Numaralı Garı
Bangkok, Tayland
Bangkok Kırmızı Hat Kuzey Metro Uzantısı
Munshiganj, Bangladeş
Padma Köprüsü Demiryolu Bağlantı Projesi
Projenize Başlayın
Köprü inşaat projeniz hakkında bize bilgi verin, mühendislik ekibimiz 24 saat içinde size özel bir çözüm sunacaktır.
