Conçu pour
Construction de ponts

La plupart des engins de levage sont conçus pour la manutention de matériaux à l'intérieur des usines, des entrepôts et des ports. La construction de ponts est différente. Elle exige des machines capables de déposer des centaines de tonnes de béton préfabriqué sur les piles, souvent en pente, au-dessus de ravins ou dans des zones urbaines denses. Des portiques de lancement positionnent les poutres sur des pentes de 51°TP3T. Des transporteurs de poutres négocient des courbes de 200 m de rayon. Des chariots cavaliers opèrent sous la chaleur du désert et l'humidité de la mousson. HSCRANE ne construit pas de grues à usage général. Chaque machine que nous livrons est conçue pour un environnement spécifique : le chantier du pont. Pas de produits standardisés. Chaque unité est configurée en fonction de la disposition des travées, du poids des poutres, de la séquence de montage et des contraintes du site propres à chaque projet de pont.

Aucun chantier de pont n'est identique à un autre. Les portées varient, tout comme le poids des poutres. Les conditions d'accès (routes d'accès escarpées, zones de travail restreintes, limitations de hauteur libre) imposent des contraintes spécifiques sur les dimensions et la mobilité des équipements. HSCRANE propose un flux de production intégré où la conception, la fabrication d'acier, les systèmes hydrauliques et l'intégration électrique sont réalisés en interne. Lorsque les conditions du chantier exigent une configuration non standard, les modifications techniques sont directement mises en œuvre en atelier, sans intermédiaires ni délais d'approvisionnement. On obtient ainsi des machines conçues sur mesure et parfaitement adaptées au chantier, et non un compromis entre le site et une machine préconfigurée.

Les performances des équipements dépendent autant de la qualité de l'installation que de leur conception. HSCRANE déploie ses propres ingénieurs – et non des sous-traitants – pour la supervision du montage sur site, les essais de charge et la formation des opérateurs. Depuis 15 ans, nos équipes mettent en service des portiques de lancement, des transporteurs de poutres et des cavaliers sur des terrains montagneux, des zones côtières et des chantiers urbains denses à travers le monde. Après la livraison, l'assistance technique se poursuit grâce à des diagnostics à distance, au dépannage et à un accompagnement technique. Cette responsabilité directe, de l'usine au chantier, garantit le respect des délais des projets de ponts et la conformité des performances des équipements aux spécifications.