Chariots cavaliers robustes pour la manutention, le stockage et le transport de poutres préfabriquées dans le monde entier.
La machine de levage sur pneus par excellence pour les chantiers de bétonnage. Conçue pour lever, transporter et charger des poutres caissons, des poutres en T et des poutres en U massives avec synchronisation en tandem.
Spécialisée dans les chantiers de coulage à courte distance et l'assemblage segmentaire sur le pont. Comprend des treuils de haute précision pour un positionnement au millimètre près des segments de béton.
Solutions de manutention sur mesure pour les industries lourdes. Équipées d'écarteurs personnalisés pour la manutention de bobines d'acier, de pales d'éoliennes, de plaques d'acier ou de conteneurs logistiques hors gabarit.
Trois configurations :
L'unité pour voussoirs est conçue autour de la précision de positionnement : le levage est limité à 0–2 m/min avec un contrôle de micro-vitesse et la hauteur atteint 12 m pour le moulage sur banc fixe et l'assemblage sur tablier. L'unité de parc est plus rapide en translation (jusqu'à 6 km/h) et en levage (jusqu'à 3 m/min), avec 10 m de hauteur pour le stockage sur plusieurs niveaux, et est disponible avec une batterie électrique complète.
Poutres caissons, poutres en T, poutres en I, poutres en U et voussoirs. C'est le dispositif de préhension qui change : palonniers, crochets en C ou pinces hydrauliques sont choisis selon la géométrie de l'élément. Les unités industrielles ajoutent des aimants de levage et des poutres télescopiques pour les bobines d'acier, les tôles, les pales d'éolienne et les conteneurs.
La largeur intérieure libre est construite selon la charge utile : elle est déterminée par l'élément le plus large et non par un modèle standard. L'allée et l'encombrement de giration dépendent du mode de direction : en ligne, transversal, en diagonale (crabe) ou pivot à 360° permettant à la machine de tourner sur place. Envoyez le plan du parc et la liste des éléments : les deux dimensions sont fixées en phase de conception.
Oui. Les motorisations disponibles sont diesel-hydraulique, diesel-électrique ou batterie électrique complète à zéro émission à l'échappement. L'option batterie est généralement retenue pour les parcs de coulage fermés ou intérieurs où la ventilation est limitée.
Oui. Le portique prend l'élément sur le banc de coulage, le déplace vers la rangée de stockage ou directement au point de chargement et le pose sur le transporteur. Le transporteur le livre ensuite au lanceur de poutres : les trois machines sont donc spécifiées ensemble comme un seul ensemble parc-travée.
La charge est répartie par une suspension hydraulique multi-essieux, qui égalise la pression entre les roues au lieu de la concentrer sur un essieu. La taille des pneus, le nombre d'essieux et la charge utile déterminent la pression réelle au sol, et les valeurs sont vérifiées par rapport au revêtement du parc avant construction de la machine.
Optimisez votre maniabilité sur chantier grâce aux cavaliers industriels HSCRANE. Conçus pour la manutention de lourds éléments préfabriqués, de composants industriels et de matériaux de pont, nos cavaliers sur pneus offrent une direction multidirectionnelle (y compris la direction en crabe et les virages à rayon nul). Dotés de transmissions hydrauliques indépendantes et de longerons d'écartement sur mesure, ils constituent la solution de levage la plus flexible pour les chantiers exigus et les grandes zones industrielles.
Solution polyvalente sur pneus pour le levage et le transport de poutres lourdes dans l'aire de préfabrication.
Notre équipe d'ingénieurs vous aidera à choisir la configuration adaptée.
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