Gantry Pelancaran Jambatan untuk Projek Lebuhraya Rentas Pulau Filipina

Latar Belakang dan Cabaran Projek

Pada tahun 2025, satu projek lebuh raya rentas laut utama di Filipina memasuki fasa kritikal pembinaan girder. Projek ini bertujuan untuk menghubungkan dua pulau ekonomi utama, dengan jumlah panjang kira-kira 3.2 km, yang mana lebih 70% adalah di atas air. Disebabkan lokasi geografinya yang unik, pembinaan menghadapi cabaran yang sangat mencabar. Setelah menerima keperluan, HSCRANE menyesuaikan gantry pelancaran jambatan untuk projek itu.

Cabaran Projek

• Keadaan Cuaca Kompleks: Terletak di kawasan monsun tropika, tapak ini tertakluk kepada angin lintang yang kencang dan hujan lebat secara tiba-tiba, memerlukan kestabilan yang luar biasa untuk operasi gantri pelancaran jambatan di altitud tinggi.
• Kekangan Rupa Bumi: Jambatan ini merangkumi beting cetek dan kawasan air dalam di mana jurutera tidak dapat memasang sokongan tanah. Di samping itu, reka bentuknya merangkumi bahagian dengan lengkung jejari kecil (R = 600 m).
• Keperluan Ketepatan Tinggi: Sebagai projek infrastruktur utama negara, jurutera mesti mengawal sisihan penempatan galang pratuang dalam lingkungan ±5 mm.

Spesifikasi Teknikal Gantry Pelancaran Jambatan

Untuk menangani keadaan kerja luar pesisir yang ekstrem, gantri pelancaran jambatan tersuai ini telah dipertingkatkan berdasarkan model standard:

Penyelesaian Gantry Pelancaran Jambatan HSCRANE

Teknologi Pelancaran Kendiri Jenis Berjalan

Bagi menangani cabaran tidak dapat memasang sokongan sementara di luar pesisir, gantri pelancaran jambatan ini menggunakan mekanisme jenis berjalan teras HSCRANE. Peralatan ini tidak memerlukan pemasangan trek jarak jauh; sebaliknya, ia "berjalan" antara tiang melalui sokongan kaki hidraulik berselang-seli.

Reka bentuk ini mengurangkan pergantungan pada infrastruktur tambahan dengan ketara dan berfungsi dengan sangat baik dalam persekitaran pembinaan luar pesisir yang terhad.

Kawalan VFD dan Kedudukan Melintang Aras Milimeter

Untuk memenuhi keperluan ketepatan penjajaran yang ketat, sistem ini menggunakan kawalan pemacu frekuensi boleh ubah penuh (VFD). Pengendali boleh melaraskan kelajuan troli pengangkat dan mekanisme melintang secara berterusan, membolehkan kedudukan girder yang tepat melalui alat kawalan jauh.

Terutamanya dalam bahagian jambatan melengkung, sistem pampasan lateral pintar HSCRANE membetulkan sisihan secara automatik, memastikan ia meletakkan setiap rasuk-T pada galas dengan tepat.

Rintangan Angin dan Reka Bentuk Anti-Kakisan yang Dipertingkatkan

Memandangkan persekitaran marin yang mempunyai kemasinan yang tinggi dan kelembapan yang tinggi, HSCRANE menggunakan rawatan permukaan standard tinggi, termasuk salutan pasir dan salutan anti-karat kaya zink epoksi tiga lapisan.

Di samping itu, pasukan reka bentuk telah meningkatkan ketegaran kilasan girder utama dan memasang peranti pengunci angin hidraulik pada kaki hadapan, memastikan operasi yang selamat walaupun dalam keadaan angin skala 6 Beaufort.

Proses Pembinaan Di Tapak

Di tapak projek Filipina, jurutera HSCRANE menyediakan sokongan teknikal sepenuh masa. Aliran kerja telah dioptimumkan menjadi proses barisan pemasangan yang cekap:

• Peringkat Pemakanan Girder: Kenderaan pengangkutan menghantar girder pasang siap ke bahagian belakang gantry pelancaran jambatan.
• Peringkat Pengangkatan dan Pemindahan: Troli berganda mengangkat girder secara serentak dan menggerakkannya secara membujur ke rentang yang ditetapkan.
• Penempatan dan Kedudukan: Sistem melintang membolehkan pelarasan halus, menyelesaikan penempatan tepat dalam masa 10 minit.
• Operasi Pemajuan Rentang: Gantry mara ke jeti seterusnya menggunakan pengangkatan hidraulik, bersedia untuk pemasangan rentang seterusnya.

Maklum Balas Pelanggan dan Hasil Projek

Selepas 8 bulan operasi berterusan, projek ini berjaya menyelesaikan semua tugasan pembinaan girder, dan siap 20 hari lebih awal daripada jadual.

Pengarah projek dari pihak Filipina mengulas:

“"Peralatan HSCRANE menunjukkan kestabilan yang mengagumkan di bawah keadaan angin luar pesisir yang kompleks. Reka bentuk tersuainya telah memudahkan operasi pada bahagian jambatan melengkung dengan ketara dan mengurangkan kos buruh dengan ketara."”

Kejayaan penyampaian projek ini sekali lagi menunjukkan keupayaan HSCRANE dalam penyelesaian peralatan tersuai untuk persekitaran global yang kompleks. Daripada kawasan pergunungan hinggalah projek luar pesisir, HSCRANE terus mempercepatkan pembangunan infrastruktur global dengan kualiti yang andal dan teknologi inovatif.

Mark Meng

Pakar Peralatan Pembinaan Jambatan

Pakar peralatan pembinaan jambatan dengan tumpuan pada reka bentuk struktur gantri pelancaran, sistem penyegerakan hidraulik dan metodologi pembinaan di tapak. Berpengalaman dalam analisis keperluan teknikal untuk projek pelancaran rentang demi rentang dan rentang penuh merentasi pelbagai rupa bumi dan kapasiti beban.

[email protected] WhatsApp LinkedIn

Kongsikan artikel ini