CE ISO 9001 SGS 10 Yıl Yapısal Garanti

Otoyol Fırlatma Köprüsü

Karayolu altyapı projelerinde prefabrik T-kirişlerin ve I-kirişlerin güvenli ve hızlı bir şekilde yerleştirilmesi için tasarlanmış, son derece verimli ve sağlam bir köprü montaj çözümü.

100t - 300t Kapasite

20m - 70m Span

±5% Maksimum Eğim

≥100m Minimum Eğri Yarıçapı

Fiyat Teklifi İsteyin WhatsApp

Hızlı global teslimat · 7/24 mühendislik desteği · CE ve ISO sertifikalı

Karayolu Fırlatma Vinci Nedir?

Otoyol kaldırma vinci, önceden dökülmüş beton kirişleri birleştirmek üzere tasarlanmış özel bir üst geçit köprü inşa makinesi olarak işlev görür. Otoyol müteahhitleri, köprü segmentlerini sırayla kaldırmak, taşımak ve doğru bir şekilde konumlandırmak için bu devasa yapısal çerçeveyi kullanır. Bu, dünya çapındaki karmaşık yüksek otoyol projelerinde hızlı, adım adım inşaat ve üstün stabiliteyi garanti eder.

Ekipmanlara Genel Bakış

Otoyol fırlatma vinci, modern otoyol viyadüklerinin yapımını önemli ölçüde hızlandırır. Mühendisler, bu prefabrik beton köprü inşaat makinesini karmaşık yükseltilmiş yol ağlarında güvenli bir şekilde kullanırlar. Operatörler, otoyol kiriş yerleştirme makinesini mevcut trafik şeritleri üzerinde kusursuz bir şekilde manevra ettirirler. Bu yol köprüsü fırlatma vinci kullanılarak kesintisiz, adım adım kurulum sağlanır. Ağır otoyol viyadük montaj makinesi, devasa prefabrik kutu kirişleri derin vadilerin üzerine doğru bir şekilde yerleştirir. Bu sağlam otoyol kiriş kaldırıcı, genel proje tamamlama süresini önemli ölçüde azaltır. Proje yöneticileri, zorlu ağır kaldırma işlemleri sırasında sürekli olarak hassas yapısal hizalamayı garanti eder.

Teknik Özellikler

Parametre	Mühendislik Şartnamesi
Nominal Kaldırma Kapasitesi	100t – 300t
Uygulanabilir Açıklık Uzunluğu	20m – 70m
Maksimum Boyuna Eğim	5%'ye kadar
Minimum Yatay Eğri Yarıçapı	≥ 100m
Kaldırma Hızı (Tam Yük)	0 – 1,0 m/dak
Boyuna Fırlatma Hızı	0 – 3,5 m/dak
Enine Hareket Hızı	0 – 2,5 m/dak
Yapısal Konfigürasyon	İkiz Kiriş / Petek Kiriş
Uygulanabilir Kiriş Tipi	T-kirişler, kutu kirişler, I-kirişler, U-kirişler vb.
Eğik Açı	≤45°
Rüzgar Direnci Seviyesi	Çalışma hava basıncı: Seviye 6, Çalışmama hava basıncı: Seviye 11
Birincil Güç Kaynağı	Dizel jeneratör/güç kaynağı
Birincil Güç Kaynağı	Dizel jeneratör/güç kaynağı
Kontrol Sistemi	Kablosuz uzaktan kumanda/kabin

Uygulama Senaryoları

Yüksek Otoyol Ağları

Yükleniciler, geniş kentsel otoyol sistemleri boyunca devasa beton kutu kirişleri hızla monte ediyorlar.

Derin Vadi Geçişleri

Operatörler, hassas fırlatma dizileri kullanarak zorlu dağlık arazide ağır köprü parçalarını güvenli bir şekilde kuruyorlar.

Kavşak Üst Geçitleri

Mühendisler, yer seviyesindeki aktif araç trafiğini aksatmadan karmaşık çok katlı karayolu kavşaklarını verimli bir şekilde inşa ederler.

Mühendisler Bu Ekipmanı Neden Seçiyor?

Esnek Açıklık Uyarlanabilirliği

Karayolu rampası ana kirişini otomatik olarak ayarlar. Operatörler, değişen iskele mesafelerine verimli bir şekilde uyum sağlar.

Dinamik Yük Dağıtımı

Gelişmiş yapısal çerçeveler, büyük beton yüklerini eşit şekilde dağıtır. Bu, tehlikeli mekanik gerilme yoğunlaşmalarını tamamen önler.

Senkronize Kaldırma Teknolojisi

Oransal hidrolik valfler, bağımsız kaldırma vinçlerini mükemmel bir şekilde senkronize eder. Önceden dökülmüş beton köprü yapımcısı, kesin yatay dengeyi korur.

Kavisli Hizalama Navigasyonu

Mafsallı enine kayar mekanizmalar, dar otoyol virajlarında sorunsuz bir şekilde ilerler. Mühendisler, karmaşık otoyol geometrileri için destek ayaklarını özelleştirir.

Kapsamlı Güvenlik İzleme

Akıllı PLC ağları, dinamik kuvvetleri sürekli olarak izler. Sistem, ani aşırı yüklenmelerde kaldırma işlemlerini anında durdurur.

Aerodinamik Rüzgar Direnci

Optimize edilmiş petek kirişler, kanyonlardaki şiddetli yanal rüzgarlara güvenli bir şekilde dayanır. Karayolu kiriş montaj makinesi, mutlak ve sürekli bir istikrar sağlar.

Sıkça Sorulan Sorular

Makine, düzensiz karayolu ayakları arasındaki değişen açıklık uzunluklarına nasıl uyum sağlıyor?

Mühendisler modüler kafes kiriş bölümlerini ve ayarlanabilir boylamasına kaydırma mekanizmalarını entegre eder. Operatörler, ana kiriş konfigürasyonunu hızla değiştirerek 30 ila 50 metre arasındaki değişen karayolu açıklıklarını güvenli bir şekilde geçebilirler.

Karayollarının dik uzunlamasına eğimlerinde güvenli ileri hareket sağlamayı hangi yönlendirme sistemleri garanti eder?

Makine, ağır hizmet tipi hidrolik kriko silindirleri ve motorlu sürtünme silindirleri kullanır. PLC, 5% boylamasına eğimlerde kesin yatay seviyelemeyi korurken ileri hareketi senkronize eder.

Ana kaldırma elemanları, farklı beton kutu kiriş profillerini nasıl sabitler?

Özel çok noktalı hidrolik kelepçeler tasarlıyoruz. Teknisyenlerimiz, önceden dökülmüş karayolu kirişlerinin gövde boyutlarına mükemmel şekilde uyacak şekilde, boyuna ve enine yayıcı aralıklarını hızla ayarlıyorlar.

Şiddetli kıyı rüzgarları sırasında kaldırma işlemlerini hangi güvenlik protokolleri düzenler?

Entegre dijital anemometreler rüzgar hızlarını sürekli olarak izler. Merkezi kontrol ünitesi, rüzgar şiddeti çalışma güvenliği sınırlarını aştığında tüm kaldırma vinçlerini otomatik olarak kilitler ve mekanik fırtına ankrajlarını devreye sokar.

Operatörler, kirişin son yerleştirme aşamasında enine konumlandırmayı nasıl kontrol eder?

Teknisyenler, milimetre düzeyinde mikro ayar fonksiyonlarına sahip kablosuz endüstriyel kontrol cihazları kullanmaktadır. Oransal hidrolik valfler, beton kirişlerin ayak yataklarına tam olarak oturmasını sağlamak için enine kaydırma motorlarını düzenler.

Tipik teslimat süresi ne kadardır?

Standart teslim süresi, konfigürasyona ve mevcut üretim programına bağlı olarak 30-45 gündür. Her teklifte kesin bir teslim tarihi belirtiyoruz.

Kurulum ve devreye alma desteği sağlıyor musunuz?

Evet. Mühendislik ekibimiz, kurulumu denetlemek, ekibinize eğitim vermek ve ekipmanı devreye almak için proje sahanıza gelebilir. Uzaktan video desteği de mevcuttur.

Ne tür bir garanti sunuyorsunuz?

Tüm yapısal ekipmanlarımız 10 yıllık yapısal garanti ve üretim hatalarını kapsayan 2 yıllık kapsamlı garanti ile birlikte gelir. Uzatılmış garanti seçenekleri mevcuttur.

Hangi kargo yöntemleri mevcuttur?

Dünya çapında konteyner (FCL/LCL), büyük boyutlu parçalar için düz platform veya kendinden tahrikli ekipmanlar için RO-RO ile gönderim yapıyoruz. FOB, CIF ve DAP şartları mevcuttur.

Özel mühendislik çözümleri sunuyor musunuz?

Kesinlikle. Mühendislik ekibimiz, köprü inşaat gereksinimlerinizi tam olarak karşılamak için proje özelliklerinizle birlikte çalışarak açıklık uzunluğunu, kaldırma kapasitesini ve kontrol sistemlerini özelleştirir.

Aradığınız cevabı bulamadınız mı? Mühendislerimizle iletişime geçin →

İlgili Makaleler ve Kaynaklar

24 Saat İçinde Fiyat Teklifi Alın

Aşağıdaki formu doldurun, mühendislik ekibimiz size detaylı bir fiyat teklifiyle geri dönecektir.

İlgili Ekipmanlar

Fiyat Teklifi İsteyin WhatsApp

Ekipmanlarımız

Köprü Fırlatma Vinçi

Kiriş Kaldırma Portal Vinci

Işın Taşıyıcı

Sırtüstü Taşıyıcı

Vaka Çalışmaları

Yeni El Ferdan Demiryolu Köprüsü Projesi

Cakarta-Bandung Yüksek Hızlı Tren Hattı 4 Numaralı Garı

Bangkok Kırmızı Hat Kuzey Metro Uzantısı

Otoyol Fırlatma Köprüsü

Karayolu Fırlatma Vinci Nedir?

Ekipmanlara Genel Bakış

Teknik Özellikler