Козловий кран на гумових шинах
Надзвичайно гнучке підйомне рішення на гумових шинах, розроблене для ефективного переміщення, багатоярусного штабелювання та всестороннього транспортування збірних залізобетонних балок на складних майданчиках.
Швидка доставка по всьому світу · Цілодобова інженерна підтримка · Сертифікація CE та ISO
Що таке козловий кран на гумових шинах для підйому балки?
Козловий кран на гумових шинах функціонує як важка мобільна промислова підйомна машина, що працює на пневматичних шинах. Підрядники з будівництва збірних залізобетонних конструкцій використовують цей універсальний портальний кран для підйому, транспортування та позиціонування масивних мостових балок. Він гарантує виняткову маневреність на пересіченій місцевості будівельних майданчиків по всьому світу.
Огляд обладнання
Козловий кран на гумових шинах для підйому балок значно революціонізує логістику на масивних бетонних майданчиках. Оператори бездоганно маневрують важким краном RTG для збірних балок на пересіченій будівельній місцевості. Ми інтегруємо вдосконалене незалежне рульове керування в кожен пневматичний підйомник балок на шинах. Цей мобільний портальний кран для бетонних балок без зусиль виконує точні повороти з нульовим радіусом. Ваші логістичні команди безпечно обробляють колосальні сегменти мосту за допомогою козлового підйомника на гумових шинах. Високопродуктивний кран RTG максимізує щоденну виробничу продуктивність під час вимогливих графіків будівництва мостів. Інженери гарантують абсолютну структурну стійкість під час безперервних важких динамічних вантажних операцій.
Технічні характеристики
| Параметр | Інженерна специфікація |
|---|---|
| Номінальна вантажопідйомність | 90 т – 900 т |
| Очистити проміжок | 8 м – 40 м (можливість налаштування залежно від довжини балки) |
| Максимальна висота підйому | 10 м – 20 м |
| Швидкість підйому (повне навантаження) | 0 – 1,5 м/хв |
| Швидкість руху (при повному завантаженні) | 0 – 15 м/хв |
| Керівні можливості | Пряме, поперечне, крабоподібне, обертання з центральним шарніром |
| Максимальний ухил землі | До 1% (поздовжній) / 1% (поперечний) |
| Конфігурація шин / осей | 8–64 незалежних пневматичних шин підвищеної міцності |
| Первинне виробництво електроенергії | Дизельний генератор Cummins / Volvo важкої конструкції |
| Архітектура системи керування | ПЛК Siemens із замкнутим пропорційним гідравлічним контролером |
Сценарії застосування
Збірні бетонні майданчики
Робітники ефективно транспортують масивні свіжозатверділі балки з заливальних станцій до складських приміщень на відкритому повітрі.
Майданчики будівництва мостів
Логістичні бригади подають важкі бетонні сегменти безпосередньо до пускових платформ вздовж активних трас автомагістралей.
Високошвидкісні залізничні вузли
Підрядники надійно вирівнюють важкі секції віадука перед успішним завершенням операцій з встановлення опор.
Чому інженери обирають це обладнання
Часті запитання
Як система рульового керування маневрує з масивними корисними вантажами в обмежених межах ливарних майданчиків збірних залізобетонних конструкцій?
Який тиск на ґрунт створюють пневматичні шини під час перевезення максимального вантажу?
Чи може підйомний механізм безпечно регулювати центр ваги незбалансованої балки?
Як обладнання підтримує стабільне зчеплення з дорогою на крутих схилах будівельного майданчика?
Які резервні системи безпеки захищають операції під час сценаріїв прибережного підйому з сильним вітром?
Який типовий термін виконання замовлення на доставку?
Чи надаєте ви підтримку з встановлення та введення в експлуатацію?
Яку гарантію ви пропонуєте?
Які способи доставки доступні?
Чи пропонуєте ви індивідуальні інженерні рішення?
Не знайшли свою відповідь? Зв'яжіться з нашими інженерами →
Пов’язані статті та ресурси
Отримайте цінову пропозицію протягом 24 годин
Заповніть форму нижче, і наша інженерна команда надасть вам детальну цінову пропозицію.
