CE ISO 9001 СГС 10-річна гарантія на конструкцію

Портальний запуск автомагістралі

Високоефективне та надійне рішення для зведення мостів, розроблене для безпечного та швидкого встановлення збірних таврових та двотаврових балок у проектах дорожньої інфраструктури.

100 т - 300 т Місткість

20 м - 70 м Проміжок

±5% Макс. нахил

≥100 м Мін. радіус кривої

Запит цінової пропозиції WhatsApp

Швидка доставка по всьому світу · Цілодобова інженерна підтримка · Сертифікація CE та ISO

Що таке портал для запуску автомагістралей?

Спусковий портал для автомагістралей функціонує як спеціалізована машина для монтажу мостів, призначена для складання збірних залізобетонних балок. Підрядники з будівництва автомагістралей використовують цю масивну конструкцію для підйому, транспортування та точного послідовного розташування сегментів мосту. Це гарантує швидке будівництво прольотів та високу стійкість у складних проектах естакадних швидкісних доріг по всьому світу.

Огляд обладнання

Спусковий кран для автомагістралей значно пришвидшує будівництво сучасних віадуків швидкісних автомагістралей. Інженери безпечно розгортають цей збірний залізобетонний мостобудівний пристрій по складних естакадних дорожніх мережах. Оператори бездоганно маневрують машиною для монтажу дорожніх балок по існуючих смугах руху. За допомогою цього крана для спуску дорожніх мостів ви досягаєте безперервного монтажу прольот за прольотом. Монтажник важких дорожніх віадуків точно позиціонує масивні збірні коробчасті балки над глибокими долинами. Цей міцний підйомник балок швидкісних автомагістралей значно скорочує загальний час виконання проекту. Керівники проектів гарантують точне вирівнювання конструкції під час виконання вимогливих важких вантажних операцій безперервно.

Технічні характеристики

Параметр	Інженерна специфікація
Номінальна вантажопідйомність	100 т – 300 т
Застосовна довжина прольоту	20 м – 70 м
Максимальний поздовжній ухил	До 5%
Мінімальний радіус горизонтальної кривої	≥ 100 м
Швидкість підйому (повне навантаження)	0 – 1,0 м/хв
Поздовжня швидкість запуску	0 – 3,5 м/хв
Поперечна швидкість руху	0 – 2,5 м/хв
Структурна конфігурація	Двохфермова / стільникова балка
Застосовуваний тип балки	Таврові балки, коробчасті балки, двотаврові балки, U-подібні балки тощо.
Кут нахилу	≤45°
Рівень опору вітру	Робочий тиск повітря: рівень 6, неробочий тиск повітря: рівень 11
Основне джерело живлення	Дизельний генератор/джерело живлення
Основне джерело живлення	Дизельний генератор/джерело живлення
Система управління	Бездротовий пульт дистанційного керування/кабіна

Сценарії застосування

Мережі швидкісних автомагістралей на підйомі

Підрядники швидко встановлюють масивні бетонні коробчасті балки на розгалужених міських автомобільних дорогах.

Переправи через Глибоку долину

Оператори безпечно зводять важкі сегменти мосту на складній гірській місцевості, використовуючи точні послідовності запуску.

Пересадочні шляхопроводи

Інженери ефективно будують складні багаторівневі розв'язки автомагістралей, не порушуючи активний рух транспорту на рівні землі.

Чому інженери обирають це обладнання

Гнучка адаптивність прольоту

Спусковий портал автомагістралі автоматично регулює свою основну ферму. Оператори ефективно враховують різну відстань між опорами.

Динамічний розподіл навантаження

Удосконалені конструкційні каркаси рівномірно розподіляють масивне бетонне корисне навантаження. Це повністю запобігає небезпечній концентрації механічних напружень.

Синхронізована технологія підйому

Пропорційні гідравлічні клапани ідеально синхронізують незалежні підйомні лебідки. Будівельник збірних залізобетонних мостів підтримує суворий горизонтальний баланс.

Навігація за криволінійним вирівнюванням

Шарнірні поперечні ковзні механізми плавно долають круті повороти швидкісних автомагістралей. Інженери налаштовують опорні ніжки для складної геометрії автомагістралей.

Комплексний моніторинг безпеки

Інтелектуальні мережі ПЛК постійно контролюють динамічні сили. Система миттєво зупиняє операції підйому під час раптових перевантажень.

Аеродинамічний опір вітру

Оптимізовані стільникові балки безпечно витримують сильні бокові вітри в каньйонах. Машина для монтажу дорожніх балок забезпечує абсолютну безперервну стійкість.

Часті запитання

Як техніка враховує різну довжину прольотів між нерівними опорами автомагістралей?

Інженери інтегрують модульні фермові секції та регульовані механізми поздовжнього зсуву. Оператори швидко змінюють конфігурацію головної балки, щоб безпечно перетинати прольоти автомагістралей довжиною від 30 до 50 метрів.

Які системи керування забезпечують безпечний рух вперед по крутих поздовжніх схилах автомагістралі?

Машина використовує потужні гідравлічні домкратні циліндри та моторизовані фрикційні ролики. ПЛК синхронізує рух вперед, підтримуючи суворе горизонтальне вирівнювання по поздовжніх схилах 5%.

Як первинні підйомні розпірки закріплюють різні профілі бетонних коробчастих балок?

Ми проектуємо багатоточкові гідравлічні затискачі на замовлення. Техніки швидко регулюють поздовжню та поперечну відстань між розпірками, щоб ідеально відповідати конкретним розмірам стінки збірної дорожньої балки.

Які протоколи безпеки регулюють підйомні операції під час сильних прибережних бокових вітрів?

Вбудовані цифрові анемометри постійно контролюють швидкість вітру. Центральний контролер автоматично блокує всі підйомні лебідки та вмикає механічні штормові анкери, коли пориви вітру перевищують безпечні експлуатаційні межі.

Як оператори контролюють поперечне позиціонування під час остаточного етапу встановлення балок?

Техніки використовують бездротові промислові контролери з функціями мікрорегулювання на міліметровому рівні. Пропорційні гідравлічні клапани регулюють двигуни поперечного зміщення, щоб забезпечити точну посадку бетонних балок на опори стовпів.

Який типовий термін виконання замовлення на доставку?

Стандартний термін виконання замовлення становить 30-45 днів залежно від конфігурації та поточного графіка виробництва. Ми надаємо чітку дату поставки в кожній комерційній пропозиції.

Чи надаєте ви підтримку з встановлення та введення в експлуатацію?

Так. Наша інженерна команда може виїхати на ваш об'єкт, щоб контролювати встановлення, провести навчання вашої команди та ввести обладнання в експлуатацію. Також доступна віддалена відеопідтримка.

Яку гарантію ви пропонуєте?

На все наше конструкційне обладнання надається 10-річна гарантія на конструкцію та 2-річна комплексна гарантія, що покриває виробничі дефекти. Доступні опції розширеної гарантії.

Які способи доставки доступні?

Ми здійснюємо перевезення по всьому світу контейнерами (FCL/LCL), плоскими релаками для негабаритних компонентів або RO-RO для самохідного обладнання. Доступні умови FOB, CIF та DAP.

Чи пропонуєте ви індивідуальні інженерні рішення?

Абсолютно. Наша інженерна команда працює з урахуванням ваших проектних вимог, щоб налаштувати довжину прольоту, вантажопідйомність та системи керування відповідно до конкретних вимог до будівництва вашого мосту.

Не знайшли свою відповідь? Зв'яжіться з нашими інженерами →