Vận hành thành công giàn phóng cầu 200 tấn tại Indonesia

Tổng quan dự án

Nghiên cứu trường hợp này liên quan đến dự án cầu vượt đường cao tốc ở Sumatra, Indonesia. Khu vực này có địa chất phức tạp và nhịp cầu chủ yếu gồm các dầm hộp bê tông dự ứng lực có chiều dài 30m và 40m. Để lắp đặt 180 dầm hộp trong thời gian biểu nghiêm ngặt, chúng tôi đã cung cấp một giàn phóng cầu được thiết kế riêng, bao gồm lắp ráp tại chỗ, vận hành thử và đào tạo người vận hành.

Giàn phóng cầu Thông số

Được thiết kế cho các điều kiện khắc nghiệt, thiết bị này có cấu trúc dạng mô-đun với hệ thống điều khiển có độ ổn định cao:

• Dung lượng định mức: 200 tấn
• Phạm vi áp dụng: 30m – 40m
• Chiều cao nâng định mức: 12m
• Cấu trúc chính: Dầm chính dạng giàn, hệ thống đồng bộ hóa hai xe đẩy
• Hệ thống điều khiển: PLC công nghiệp với chức năng tự hiệu chỉnh và giám sát tải thời gian thực.
• Hoạt động: Di chuyển theo chiều dọc, di chuyển theo chiều ngang, vượt nhịp và lắp đặt dầm liên tục

Giàn phóng cầu Triển khai cài đặt

Khu vực tiếp cận cầu hẹp với sức chứa mặt đường hạn chế, đòi hỏi phải gia cố kết cấu. Việc thi công được tiến hành qua ba giai đoạn chính:

• Giai đoạn 1: Lắp ráp kết cấu và phân bổ tải trọng: Do địa hình đồi núi hẹp, dầm chính được vận chuyển theo từng đoạn và nối với nhau bằng bu lông cường độ cao. Chúng tôi thiết kế móng bằng tà vẹt và tấm thép dựa trên các thông số địa chất tại công trường để đảm bảo áp lực đất đáp ứng các yêu cầu an toàn.
• Giai đoạn 2: Vận hành thử hệ thống thủy lực: Tập trung vào chân chống thủy lực và chuyển động dọc. Chúng tôi đã thực hiện 10 thử nghiệm chuyển động tịnh tiến trên hành trình xi lanh, van cân bằng áp suất và hệ thống đồng bộ hóa. Việc điều chỉnh các van lưu lượng tỷ lệ đảm bảo sự ổn định ngang trong quá trình chuyển đổi trụ cầu.
• Giai đoạn 3: Thử nghiệm và nghiệm thu tải trọng tĩnh: Theo ISO/FEM Theo tiêu chuẩn, chúng tôi đã áp dụng tải trọng 110% (220 tấn) lên giữa nhịp trong 20 phút. Việc giám sát xác nhận độ võng nằm trong giới hạn cho phép, không có rung động/rò rỉ bất thường và logic điều khiển chính xác.

Kết quả hoạt động

Sau khi giao hàng, chu kỳ lắp đặt cho một dầm hộp 90 tấn duy nhất luôn dưới 180 phút. Trong ba tháng vận hành ban đầu, thiết bị đã chịu được độ ẩm cao và gió theo mùa. Dữ liệu tải PLC thời gian thực và chẩn đoán từ xa đã giúp đội ngũ tại công trường tránh được các rủi ro vận hành, đạt được trạng thái “không tai nạn”.

Dự án này chứng minh rằng cần cẩu phóng cầu HSCRANE cung cấp khả năng điều khiển thủy lực đáng tin cậy và lắp ráp mô-đun hiệu quả, giúp giảm đáng kể chi phí bảo trì trong môi trường phức tạp ở nước ngoài.

Mark Meng

Chuyên gia thiết bị xây dựng cầu

Chuyên gia về thiết bị xây dựng cầu, tập trung vào thiết kế kết cấu giàn phóng, hệ thống đồng bộ thủy lực và phương pháp lắp đặt tại công trường. Có kinh nghiệm phân tích yêu cầu kỹ thuật cho các dự án phóng từng nhịp và toàn bộ nhịp trên nhiều địa hình và tải trọng khác nhau.

[email protected] WhatsApp LinkedIn

Chia sẻ bài viết này