Puesta en marcha con éxito de un pórtico de lanzamiento de puentes de 200 toneladas en Indonesia.

Descripción general del proyecto

Este estudio de caso describe un proyecto de puente en un cruce de carreteras en Sumatra, Indonesia. El emplazamiento presenta una geología compleja y tramos dominados por vigas cajón de hormigón pretensado de 30 y 40 metros. Para instalar 180 vigas cajón dentro de un plazo estricto, proporcionamos un pórtico de lanzamiento de puentes personalizado, que incluyó el montaje completo in situ, la puesta en marcha y la formación de los operarios.

Pórtico de lanzamiento de puentes Parámetros

Diseñado para condiciones exigentes, este equipo cuenta con una estructura modular y un sistema de control de alta estabilidad:

• Capacidad nominal: 200 toneladas
• Período aplicable: 30 m – 40 m
• Altura de elevación nominal: 12 metros
• Estructura principal: Viga principal de celosía, sistema de sincronización de doble carro
• Sistema de control: PLC industrial con autocorrección y monitorización de carga en tiempo real.
• Operación: Instalación de vigas continuas, con desplazamiento longitudinal, transversal y de paso entre vanos.

Pórtico de lanzamiento de puentes Implementación de la instalación

El emplazamiento en el acceso al puente era estrecho y con capacidad limitada para la calzada, lo que requirió refuerzo estructural. La instalación se llevó a cabo en tres fases clave:

• Fase 1: Ensamblaje estructural y distribución de cargas: Debido al terreno montañoso y estrecho, la viga principal se transportó en secciones y se unió mediante pernos de alta resistencia. Configuramos las cimentaciones de traviesas y placas de acero según los parámetros del terreno para garantizar que la presión del suelo cumpliera con los requisitos de seguridad.
• Fase 2: Puesta en marcha del sistema hidráulico: Nos centramos en las patas hidráulicas y el desplazamiento longitudinal. Realizamos 10 pruebas de movimiento alternativo en la carrera de los cilindros, las válvulas de equilibrio de presión y los sistemas de sincronización. El ajuste de las válvulas de caudal proporcional garantizó la estabilidad lateral durante las transiciones del pilar.
• Fase 3: Prueba de carga estática y aceptación: Por ISO/FEM De acuerdo con los estándares, aplicamos una carga 110% (220 toneladas) en el centro del tramo durante 20 minutos. El monitoreo confirmó que la deflexión se mantuvo dentro de los límites normales, sin vibraciones ni fugas anormales y con una lógica de control precisa.

Resultados operativos

Tras la entrega, el ciclo de instalación de una viga cajón de 90 toneladas se mantuvo por debajo de los 180 minutos. Durante los tres meses de funcionamiento inicial, el equipo soportó la alta humedad y los vientos estacionales. Los datos de carga del PLC en tiempo real y el diagnóstico remoto permitieron al equipo de obra evitar riesgos operativos, logrando un índice de cero accidentes.

Este proyecto demuestra que las grúas pórtico de lanzamiento de puentes HSCRANE proporcionan un control hidráulico fiable y un montaje modular eficiente, lo que reduce significativamente los costes de mantenimiento en entornos complejos en el extranjero.

Mark Meng

Especialista en equipos para la construcción de puentes

Especialista en equipos para la construcción de puentes, con enfoque en el diseño estructural de pórticos de lanzamiento, sistemas de sincronización hidráulica y metodología de montaje in situ. Experiencia en el análisis de requisitos técnicos para proyectos de lanzamiento por tramos y de tramo completo en diversos terrenos y con diferentes capacidades de carga.

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