EN_US 
Испанский 
Русский 
العربية 
Português do Brasil 
Французский 
Индонезийский язык 
Türkçe 
Tiếng Việt 
малайский язык 
Українська 
СЕ
ISO 9001
SGS
10-летняя гарантия на конструкцию
Многоосный балочный транспортер
Высококачественное транспортное решение с гидравлической подвеской и полноприводным управлением, гарантирующее транспортировку балок без нагрузки на неровную местность и сложные участки.
100 т - 1500 т
Емкость
Гидравлический
Приостановка
Полный привод / Краб
Рулевое управление
±300 мм
Ход подъема
Быстрая доставка по всему миру · Круглосуточная техническая поддержка · Сертификаты CE и ISO
Что такое многоосный балочный транспортёр?
Многоосный балочный транспортер — это тяжелое модульное промышленное транспортное средство, разработанное для сложной логистики мостов. Строительные подрядчики используют эту специализированную гидравлическую технику для безопасной транспортировки массивных сборных железобетонных сегментов мостов. Она гарантирует исключительную мобильность, распределение полезной нагрузки и структурную устойчивость на пересеченной местности по всему миру.
Обзор оборудования
Многоосный балочный транспортер оптимизирует логистику тяжелых сборных железобетонных конструкций в сложных условиях строительства. Инженеры используют этот мощный модульный прицеп для беспрепятственной транспортировки массивных сегментов мостов. Операторы безупречно управляют многоколесным балочным транспортером по узким проходам на производственных площадках. Многоосный балочный транспортер распределяет экстремальные нагрузки между независимыми гидравлическими подвесными модулями. Вы легко преодолеваете крутые продольные пандусы, используя наш модульный мостовой транспортер. Подрядчики значительно ускоряют сложные графики возведения виадуков, используя этот гидравлический балочный транспортер. Наша тяжелая промышленная техника гарантирует абсолютную структурную устойчивость во время непрерывных операций по транспортировке мостов по всему миру.
Технические характеристики
| Параметр | Технические характеристики |
|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 100–1500 тонн (путем модульной комбинации) |
| Применимая длина балки | 20м – 50м |
| Скорость движения (без груза) | 0–15 км/ч |
| Скорость движения (при полной нагрузке) | 0–5 км/ч |
| Ход подъема подвески | ± 300 мм (активная гидравлическая компенсация) |
| Конфигурация осей | От 6 до 64 независимых осей |
| Диапазон углов поворота руля | ± 55° до ± 110° (электронное рулевое управление Аккермана) |
| Максимальный продольный градиент | До 5% (при полной нагрузке) |
| Первичная выработка электроэнергии | Высокомоментный дизельный двигатель Cummins/Weichai (силовой агрегат, PPU) |
| Архитектура торможения | Гидростатический замедлитель плюс двухконтурные пневматические барабанные тормоза |
Сценарии применения
Обширные заводы по производству сборных железобетонных конструкций
Рабочие оперативно перемещают массивные бетонные балки моста с бетонозаливочных станций на складские площадки.
Строительство прибрежного моста
Логистические бригады обеспечивают безопасную транспортировку тяжелых сегментов виадуков по сложным подъездным дорогам в морской среде.
Логистика ветроэнергетики
Операторы беспрепятственно и безопасно доставляют длинные бетонные секции башен по извилистым горным дорогам.
Почему инженеры выбирают это оборудование
Особенность
Преимущества инженерных разработок
Динамическая гидравлическая подвеска
Активные гидравлические цилиндры равномерно распределяют вес полезной нагрузки. Многоосный балочный транспортер эффективно предотвращает сильное проседание грунта.
Всенаправленное рулевое управление Маневренность
Независимые колесные тележки выполняют сложные маневры крабового управления. Операторы безупречно преодолевают узкие повороты на строительной площадке.
Модульная конфигурация шасси
Технические специалисты соединяют несколько модулей прицепа в продольном и поперечном направлениях. Вы можете идеально настроить этот сверхпрочный модульный прицеп под свои нужды.
Синхронное управление приводом
Интеллектуальные сети ПЛК обеспечивают безупречную синхронизацию независимых гидростатических приводных двигателей. Это предотвращает опасное скручивание конструкции во время транспортировки.
Интегрированная система резервирования тормозной системы
Двухконтурная пневматическая тормозная система мгновенно обеспечивает безопасность многоколесного балочного транспортера при экстренном торможении на спуске.
Высокоградиентная тракционная подача
Высокомоментные дизельные двигатели непрерывно приводят в движение независимые колесные электродвигатели. Гидравлический транспортер с балкой оси плавно преодолевает крутые пандусы.
Часто задаваемые вопросы
Как система подвески защищает хрупкие сборные железобетонные балки на неровной местности?
Активные гидравлические цилиндры обеспечивают непрерывный вертикальный компенсационный ход в 300 мм. Эта система мгновенно поглощает сильные механические удары, предотвращая накопление разрушительных крутящих напряжений в хрупкой бетонной конструкции.
Какие синхронизированные механизмы управления регулируют движение модульных прицепов во время транспортировки балок длиной 50 метров?
Центральная сеть ПЛК осуществляет связь посредством защищенной беспроводной телеметрии. Она мгновенно синхронизирует дроссельную заслонку двигателя, углы поворота рулевого колеса и давление в тормозной системе между всеми подключенными модулями, предотвращая деформацию конструкции.
Как операторы преодолевают крутые горизонтальные повороты на временных подъездных дорогах к строящимся объектам?
Все независимые колесные тележки оснащены мощными гидравлическими цилиндрами рулевого управления, которые точно рассчитывают геометрию Аккермана. Операторы выполняют маневры крабового управления и крутые повороты, безупречно преодолевая препятствия сложной геометрии.
Какие резервные протоколы торможения обеспечивают безопасность крупногабаритных грузов при крутых спусках по виадукам?
Силовая установка включает в себя непрерывные гидростатические замедлители. Двухконтурные пневматические барабанные тормоза автоматически срабатывают мгновенно на всех группах осей при обнаружении чрезмерно высоких скоростей ускорения на спуске.
Как оборудование распределяет экстремальное давление на грунт для защиты временных дорог?
Инженеры разработали систему, включающую до 64 независимых осей с высокопроизводительными пневматическими шинами. Такая массивная многоколесная колея эффективно распределяет полезную нагрузку, безопасно сводя давление на грунт ниже 0,6 МПа.
Каков типичный срок доставки?
Стандартный срок выполнения заказа составляет 30-45 дней в зависимости от конфигурации и текущего производственного графика. Точную дату доставки мы указываем в каждом коммерческом предложении.
Вы предоставляете услуги по установке и вводу в эксплуатацию?
Да. Наша инженерная команда может выехать на ваш объект для контроля установки, проведения обучения вашей бригады и ввода оборудования в эксплуатацию. Также доступна удаленная видеоподдержка.
Какую гарантию вы предоставляете?
На все наше строительное оборудование предоставляется 10-летняя гарантия на конструкцию и 2-летняя комплексная гарантия, покрывающая производственные дефекты. Доступны варианты расширенной гарантии.
Какие способы доставки доступны?
Мы осуществляем доставку по всему миру контейнерами (FCL/LCL), платформами для негабаритных компонентов или RO-RO для самоходной техники. Доступны условия FOB, CIF и DAP.
Вы предлагаете индивидуальные инженерные решения?
Безусловно. Наша инженерная команда работает в соответствии с техническими условиями вашего проекта, чтобы адаптировать длину пролета, грузоподъемность и системы управления в точном соответствии с вашими требованиями к строительству моста.
Не нашли ответ? Свяжитесь с нашими инженерами →
Получите ценовое предложение в течение 24 часов.
Заполните форму ниже, и наша инженерная команда ответит вам подробным коммерческим предложением.
Сопутствующее оборудование
Транспортер коробчатых балок
Мощный мегатранспортер, специально разработанный для сверхстабильного перемещения и точной подачи массивных сборных коробчатых балок весом от 450 до 1000 тонн в проектах высокоскоростных железных дорог.
Просмотреть подробности
Шарнирный транспортер луча
Маневренная, разборная транспортная система, использующая сборную балку в качестве соединительного шасси, идеально подходит для преодоления крутых поворотов и узких горных дорог.
Просмотреть подробности
Транспортер луча для автомобильных дорог
Надежное и экономичное транспортное решение, разработанное для безопасной и эффективной перевозки сборных железобетонных Т-образных и двутавровых балок по стандартным строительным площадкам автомобильных дорог и мостов.
Просмотреть подробности
Отсканируйте, чтобы начать чат