EN_US 
Bahasa Spanyol 
Bahasa Rusia 
Bahasa Arab 
Bahasa Portugis Brasil 
Bahasa Prancis 
Bahasa Indonesia 
Bahasa Turki 
Bahasa Vietnam 
Bahasa Melayu 
Українська 
CE
ISO 9001
SGS
Garansi Struktur 10 Tahun
Sistem Perancah Bergerak
Sistem bekisting yang dapat bergerak sendiri, dirancang untuk jembatan beton cor di tempat, sehingga menghilangkan kebutuhan akan perancah di tanah.
30m - 50m
Menjangkau
Dapat disesuaikan secara hidrolik
Bekisting
Peluncuran Mandiri
Maju
Dicetak di Tempat
Aplikasi
Pengiriman global cepat · Dukungan teknik 24/7 · Bersertifikasi CE & ISO
Apa itu Sistem Perancah Bergerak?
Sistem perancah bergerak berfungsi sebagai kerangka kerja otomatis yang mandiri untuk konstruksi jembatan cor di tempat. Insinyur struktur menggunakan mesin khusus ini untuk menopang pengecoran beton basah di antara pilar jembatan layang. Sistem ini menghilangkan perancah tanah tradisional, menjamin konstruksi bentang demi bentang yang cepat di lembah yang dalam, sungai, dan jalan raya perkotaan yang padat.
Gambaran Umum Peralatan
A Sistem perancah yang dapat dipindahkan Mempercepat konstruksi jembatan beton cor di tempat secara signifikan. Para insinyur menggunakan peralatan konstruksi jembatan layang ini di seluruh proyek viaduk kompleks di seluruh dunia. Perancah yang dapat bergerak sendiri ini maju secara otomatis di antara pilar jembatan tanpa memerlukan penyangga tanah. Operator menuang bentang beton kontinu secara efisien menggunakan sistem bekisting cor di tempat yang canggih ini. Anda mengurangi waktu penyelesaian proyek secara drastis melalui relokasi bekisting mekanis yang cepat. Pembuat jembatan MSS kami yang kokoh menangani beban beton basah yang besar dengan aman di atas lembah yang dalam. Perancah bergerak yang digantung di bawah ini menjamin keselarasan struktural beton bentang demi bentang yang tepat.
Spesifikasi Teknis
| Parameter | Spesifikasi Teknik |
|---|---|
| Konfigurasi Struktural | Di atas kepala (ditopang dari atas) / Di bawah kepala (ditopang dari bawah) |
| Rentang Standar | 30m – 50m |
| Kapasitas Pengecoran Beton Maksimum | 800t – 1500t per bentang |
| Siklus Produksi Khas | 10 – 14 Hari per rentang |
| Kecepatan Maju Memanjang | 1,5 m/menit |
| Gradien Memanjang Maksimum | Hingga 5% |
| Jari-jari Kurva Horizontal Minimum | ≥ 1500m |
| Rasio Lendutan Balok Utama | ≤ L/700 (Di bawah beban beton maksimum) |
| Tekanan Sistem Hidraulik | 25 MPa – 31,5 MPa |
| Penampang Lintang yang Berlaku | Kotak satu kompartemen / Kotak dua kompartemen |
| Metode Lanjutan | Peluncuran Mandiri |
| Hambatan Angin | Hingga Beaufort 12 |
Skenario Aplikasi
Jembatan Layang Lembah Sungai Dalam
Para kontraktor mengecor bentang jembatan beton menerus dengan aman tanpa perlu mendirikan menara perancah besar di atas tanah.
Jalan Layang Perkotaan
Operator melaksanakan operasi pengecoran di tempat secara efisien di atas jalan-jalan kota yang padat tanpa mengganggu arus lalu lintas.
Jembatan Lintas Laut Pesisir
Para insinyur menggunakan sistem bekisting tahan angin untuk membangun jembatan kereta api berat di atas lingkungan laut yang aktif.
Mengapa Para Insinyur Memilih Peralatan Ini?
Fitur
Manfaat Teknik
Peluncuran Longitudinal Otomatis
Silinder hidrolik menggerakkan seluruh sistem perancah bergerak secara otomatis ke pilar jembatan berikutnya.
Geometri Bekisting yang Dapat Diadaptasi
Para insinyur dapat dengan mudah menyesuaikan bekisting baja internal untuk mengakomodasi berbagai penampang balok kotak dengan sempurna.
Pengoperasian yang Tidak Bergantung pada Darat
Peralatan konstruksi jembatan layang mentransfer seluruh beban pengecoran beton langsung ke kolom jembatan yang sudah ada.
Siklus Penuangan yang Dipercepat
Para pekerja konstruksi menyelesaikan seluruh bentang jembatan beton cor di tempat sepanjang 50 meter dalam siklus produksi yang cepat, yaitu 12 hari.
Selubung Pengaman Terintegrasi
Sistem bekisting cor di tempat ini memiliki jalur pejalan kaki operasional yang tertutup sepenuhnya. Hal ini melindungi pekerja di lingkungan dengan angin kencang.
Kontrol Camber yang Presisi
Dongkrak hidrolik yang dapat disesuaikan memanipulasi perancah yang dapat bergerak sendiri secara tepat untuk mengatasi defleksi beton basah yang berat.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Berapa panjang bentang yang dapat dibangun secara efisien oleh perancah lepas pasang standar?
Kami merekayasa kerangka struktural untuk bentang jembatan mulai dari 30 hingga 60 meter. Teknisi kami menyesuaikan balok utama untuk menangani variasi bentang proyek tertentu sambil mempertahankan toleransi defleksi yang ketat.
Bagaimana sistem tersebut menangani gradien longitudinal selama pergerakan maju?
Mekanisme peluncuran hidraulik menggabungkan bantalan geser multi-arah dan dongkrak perata otomatis. Teknologi ini memungkinkan mesin untuk bergerak maju dengan aman melintasi kemiringan memanjang hingga 5%.
Apakah bekisting internal dapat beradaptasi dengan ketebalan web balok kotak yang berbeda?
Ya. Para insinyur mengintegrasikan panel baja modular dan penyangga hidrolik yang dapat disesuaikan ke dalam bekisting inti. Kru memodifikasi geometri internal dengan cepat untuk mengakomodasi perubahan dimensi web di antara pilar jembatan yang berurutan.
Apa batasan keamanan yang mengatur silinder hidrolik selama fase penuangan?
Sensor tekanan berkapasitas tinggi memantau dongkrak penyangga vertikal secara terus menerus. Mur pengunci mekanis mengamankan silinder hidrolik secara fisik, mencegah penurunan struktur yang berbahaya akibat beban beton basah yang berat.
Bagaimana operator memindahkan peralatan di sekitar tikungan horizontal yang curam?
Balok utama di bagian atas dilengkapi dengan engsel penyesuaian melintang yang dapat digerakkan. Mekanisme pergeseran lateral hidraulik menyelaraskan seluruh perancah secara tepat agar sesuai dengan tikungan jalan raya yang menantang hingga radius 400 meter.
Berapa waktu tunggu pengiriman yang biasanya dibutuhkan?
Waktu tunggu standar adalah 30-45 hari tergantung pada konfigurasi dan jadwal produksi saat ini. Kami memberikan tanggal pengiriman yang pasti pada setiap penawaran.
Apakah Anda menyediakan dukungan instalasi dan pengoperasian?
Ya. Tim teknik kami dapat melakukan perjalanan ke lokasi proyek Anda untuk mengawasi pemasangan, memberikan pelatihan kepada kru Anda, dan melakukan uji coba peralatan. Dukungan video jarak jauh juga tersedia.
Garansi apa yang Anda tawarkan?
Semua peralatan struktural kami dilengkapi dengan garansi struktural 10 tahun dan garansi komprehensif 2 tahun yang mencakup cacat produksi. Opsi perpanjangan garansi tersedia.
Metode pengiriman apa saja yang tersedia?
Kami melakukan pengiriman ke seluruh dunia melalui kontainer (FCL/LCL), flat rack untuk komponen berukuran besar, atau RO-RO untuk peralatan yang dapat bergerak sendiri. Syarat pengiriman FOB, CIF, dan DAP tersedia.
Apakah Anda menawarkan solusi rekayasa khusus?
Tentu saja. Tim teknik kami bekerja sama dengan spesifikasi proyek Anda untuk menyesuaikan panjang bentang, kapasitas angkat, dan sistem kontrol agar sesuai dengan kebutuhan konstruksi jembatan Anda.
Tidak menemukan jawabannya? Hubungi teknisi kami →
Dapatkan Penawaran Harga dalam 24 Jam
Isi formulir di bawah ini dan tim teknik kami akan merespons dengan penawaran harga terperinci.
Peralatan Terkait
Gantry Peluncuran Jalan Raya
Solusi pemasangan jembatan yang sangat efisien dan kokoh, dirancang untuk peluncuran balok T dan balok I pracetak yang aman dan cepat dalam proyek infrastruktur jalan raya.
Lihat Detail
Gantry Peluncuran U-Beam
Dirancang khusus dengan penyebar khusus dan fitur jarak bebas rendah untuk pemasangan balok U yang presisi dalam sistem transit perkotaan.
Lihat Detail
Jembatan Gantry Serbaguna Jalan-Rel
Peralatan peluncuran yang sangat serbaguna, mampu melakukan transisi mulus antara mode konstruksi jembatan jalan raya dan kereta api.
Lihat Detail
Gantry Peluncuran Segmental
Dirancang untuk perakitan segmen beton pracetak di tempat secara cepat dan tepat untuk konstruksi jembatan bentang panjang.
Lihat Detail
Pindai untuk mengobrol