Sistema de andaimes móveis
Um sistema de fôrmas autoportantes projetado para pontes de concreto moldado in loco, eliminando a necessidade de andaimes no solo.
Entrega global rápida · Suporte técnico 24 horas por dia, 7 dias por semana · Certificações CE e ISO
O que é um sistema de andaimes móveis?
Um sistema de andaimes móveis funciona como uma estrutura autossustentável e automatizada para a construção de pontes moldadas in loco. Engenheiros estruturais utilizam essa maquinaria especializada para suportar a concretagem entre os pilares do viaduto. Isso elimina a necessidade de escoramento tradicional no solo, garantindo uma construção rápida, vão a vão, em vales profundos, rios e rodovias urbanas congestionadas.
Visão geral do equipamento
A Sistema de andaimes móveis Acelera significativamente a construção de pontes de concreto moldado in loco. Engenheiros utilizam este equipamento de construção de pontes suspensas em projetos complexos de viadutos em todo o mundo. A estrutura de escoramento autopropulsada avança automaticamente entre os pilares da ponte sem a necessidade de suporte no solo. Os operadores concretam vãos contínuos com eficiência utilizando este sistema avançado de fôrmas moldadas in loco. Você reduz drasticamente o tempo de conclusão do projeto por meio da rápida realocação mecanizada das fôrmas. Nossa robusta máquina de construção de pontes MSS lida com cargas maciças de concreto fresco com segurança sobre vales profundos. Este andaime móvel suspenso garante o alinhamento estrutural preciso do concreto vão a vão.
Especificações técnicas
| Parâmetro | Especificação de Engenharia |
|---|---|
| Configuração estrutural | Suspenso (com suporte superior) / Suspenso (com suporte inferior) |
| Faixa de vão padrão | 30m – 50m |
| Capacidade máxima de concretagem | 800t – 1500t por vão |
| Ciclo de produção típico | 10 a 14 dias por período |
| Velocidade de avanço longitudinal | 1,5 m/min |
| Gradiente Longitudinal Máximo | Até 5% |
| Raio mínimo da curva horizontal | ≥ 1500m |
| Relação de deflexão da viga principal | ≤ L/700 (Sob carga máxima de concreto) |
| Pressão do sistema hidráulico | 25 MPa – 31,5 MPa |
| Seção transversal aplicável | Caixa única com um compartimento / Caixa dupla com um compartimento |
| Método de avanço | Autolançamento |
| Resistência ao vento | Até Beaufort 12 |
Cenários de aplicação
Viadutos do Vale do Rio Profundo
Empreiteiras concretam vãos contínuos de pontes com segurança, sem a necessidade de erguer enormes torres de andaimes no solo.
Rodovias elevadas urbanas
Os operadores executam operações de concretagem in situ de forma eficiente sobre ruas congestionadas da cidade, sem interromper o fluxo de tráfego.
Pontes costeiras transoceânicas
Os engenheiros utilizam o sistema de cofragem resistente ao vento para construir pontes ferroviárias pesadas sobre ambientes marinhos ativos.
Por que os engenheiros escolhem este equipamento?
Perguntas frequentes
Quais vãos podem ser construídos de forma eficiente com um sistema padrão de escoramento autoportante?
Como o sistema lida com gradientes longitudinais durante o avanço?
O sistema de cofragem interna pode ser adaptado a diferentes espessuras da alma da viga-caixão?
Quais são os limites de segurança que regem os cilindros hidráulicos durante a fase de vazamento?
Como os operadores realocam o equipamento em curvas horizontais acentuadas?
Qual é o prazo de entrega típico?
Vocês oferecem suporte para instalação e comissionamento?
Que garantia vocês oferecem?
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