CE ISO 9001 SGS Garantia estrutural de 10 anos

Transportador de viga articulada

Um sistema de transporte ágil, do tipo bipartido, que utiliza a viga pré-fabricada como chassi de conexão, perfeitamente projetado para navegar em curvas acentuadas e estradas estreitas de montanha.

60t - 200t Capacidade
≤ 15m Raio de giro
Bogie traseiro Direção
20m - 50m Comprimento da viga

Entrega global rápida · Suporte técnico 24 horas por dia, 7 dias por semana · Certificações CE e ISO

150+ Projetos Concluídos
40+ Países atendidos
98% Entrega no prazo
24/7 Suporte de Engenharia

O que é um transportador de viga articulada?

Um transportador de vigas articulado é um veículo industrial multieixos altamente manobrável, projetado para a logística complexa de pontes. Empresas de transporte pesado utilizam esse maquinário especializado, que possui uma articulação hidráulica central, para navegar em curvas acentuadas e transportar vigas de concreto maciças com segurança por estradas de acesso restritas em áreas montanhosas.

Especificações técnicas

Parâmetro Especificação de Engenharia
Capacidade de carga útil nominal 80t – 200t
Comprimento da viga aplicável 20m – 45m (Via viga central telescópica)
Ângulo máximo de articulação ± 45° (Entre os módulos do trator e do reboque)
Raio de viragem mínimo ≤ 18 m (Raio interno dependendo do comprimento da carga útil)
Gradiente Longitudinal Máximo Até 5% (sob carga máxima)
Curso de elevação por suspensão ± 300 mm
Velocidade de deslocamento (carga máxima) 0 – 8 km/h
Geometria de direção Direção Ackermann eletrônica nas quatro rodas
Geração de energia primária Motor a diesel de alto torque Cummins/Weichai
Arquitetura de Frenagem Retardador hidrostático mais freios a tambor pneumáticos de circuito duplo

Cenários de aplicação

Construção de viaduto na montanha

Construção de viaduto na montanha

Empreiteiros manobram com segurança e eficiência segmentos maciços de concreto por estradas de acesso estreitas e sinuosas nas montanhas.

Vias expressas elevadas urbanas

Vias expressas elevadas urbanas

Equipes de logística transportam vigas pesadas através de cruzamentos urbanos extremamente congestionados, realizando curvas com raios de giro muito fechados.

Por que os engenheiros escolhem este equipamento?

Recurso Benefício da Engenharia
Dobradiça articulada reforçada
O mecanismo central de pivô hidráulico permite ângulos de direção extremos durante manobras acentuadas em estradas de montanha.
Direção Multieixos Sincronizada
Controladores eletrônicos inteligentes coordenam todos os truques de rodas independentes simultaneamente. Isso evita o desgaste perigoso dos pneus em curvas acentuadas.
Suspensão hidráulica dinâmica
Cilindros hidráulicos ativos distribuem uniformemente o peso da carga útil maciça em vias de acesso irregulares em canteiros de obras.
Controle Proporcional de Velocidade
O sistema de transmissão hidrostática de circuito fechado controla com segurança a aceleração em descidas íngremes. Os operadores mantêm o controle absoluto da carga pesada de forma contínua.
Adaptabilidade do chassi telescópico
Os técnicos estendem manualmente a pesada estrutura de aço para que ela se ajuste às dimensões específicas da viga de concreto de 30 ou 40 metros.
Redundância de frenagem à prova de falhas
Os freios pneumáticos de circuito duplo imobilizam instantaneamente o transportador de viga articulada quando os operadores soltam o pedal de acionamento principal.

Perguntas frequentes

De que forma a articulação central melhora a capacidade de manobra em curvas fechadas nas montanhas?
A dobradiça hidráulica reforçada flexiona drasticamente o chassi do veículo. Essa ação reduz significativamente o raio de giro, permitindo que a máquina faça curvas fechadas em zigue-zague que reboques rígidos não conseguem percorrer.
Qual é a inclinação longitudinal máxima que o acionamento hidrostático pode vencer com carga máxima?
Potentes motores a diesel acionam diretamente motores hidráulicos independentes nas rodas. Essa configuração de alto torque contínuo permite que o transportador suba rampas de acesso longitudinais íngremes 8% com suavidade, sem perder a tração essencial dos pneus.
Como os operadores ajustam o chassi de transporte para diferentes comprimentos de viga?
Os engenheiros integram uma viga telescópica de aço reforçada que conecta os módulos dianteiro e traseiro. Os técnicos extraem pinos de travamento mecânico e estendem o chassi longitudinalmente para fixar perfeitamente as vigas da ponte, que variam de 20 a 45 metros.
Que mecanismos de suspensão protegem vigas de concreto frágeis em terrenos acidentados?
Os cilindros de suspensão hidráulica ativa proporcionam um curso de compensação vertical contínuo de 300 mm. Este sistema absorve instantaneamente choques mecânicos severos, evitando o acúmulo destrutivo de tensões de torção na frágil estrutura de concreto pré-moldado.
Como o sistema de direção eletrônica evita o desgaste excessivo dos pneus em curvas acentuadas?
O CLP central calcula os ângulos de direção exatos para cada eixo independente usando os princípios da geometria de Ackermann. Essa sincronização eletrônica elimina o arrasto perigoso das rodas, prolongando drasticamente a vida útil dos caros pneus pneumáticos para serviço pesado.
Qual é o prazo de entrega típico?
O prazo de entrega padrão é de 30 a 45 dias, dependendo da configuração e da programação de produção atual. Fornecemos uma data de entrega precisa em todos os orçamentos.
Vocês oferecem suporte para instalação e comissionamento?
Sim. Nossa equipe de engenharia pode se deslocar até o local do seu projeto para supervisionar a instalação, treinar sua equipe e colocar o equipamento em funcionamento. Suporte remoto por vídeo também está disponível.
Que garantia vocês oferecem?
Todos os nossos equipamentos estruturais vêm com garantia estrutural de 10 anos e garantia total de 2 anos contra defeitos de fabricação. Opções de garantia estendida estão disponíveis.
Quais são os métodos de envio disponíveis?
Realizamos envios para todo o mundo via contêiner (FCL/LCL), flat rack para componentes de grandes dimensões ou RO-RO para equipamentos autopropelidos. Os termos FOB, CIF e DAP estão disponíveis.
Vocês oferecem soluções de engenharia personalizadas?
Com certeza. Nossa equipe de engenharia trabalha com as especificações do seu projeto para personalizar o comprimento do vão, a capacidade de elevação e os sistemas de controle, de forma a atender aos requisitos exatos da construção da sua ponte.

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