Kutu Kiriş Taşıyıcı
Yüksek hızlı demiryolu projelerinde 450 ila 1000 ton ağırlığındaki devasa prefabrik kutu kirişlerin son derece istikrarlı bir şekilde taşınması ve hassas bir şekilde beslenmesi için özel olarak tasarlanmış, ağır hizmet tipi mega taşıyıcı.
Hızlı global teslimat · 7/24 mühendislik desteği · CE ve ISO sertifikalı
Kutu Kiriş Taşıyıcı nedir?
Kutu kiriş taşıyıcı, yüksek hızlı demiryolu lojistiği için tasarlanmış, ağır hizmet tipi çok akslı bir endüstriyel araçtır. Altyapı yüklenicileri, bu özel makineyi kullanarak devasa prefabrik beton kutu kirişleri döküm sahalarından doğrudan köprü fırlatma platformlarına güvenli bir şekilde taşır. Bu, engebeli arazide olağanüstü hareket kabiliyeti sağlar.
Ekipmanlara Genel Bakış
Kutu kiriş taşıyıcı, devasa otoyol viyadük inşaat lojistiğini önemli ölçüde hızlandırır. Mühendisler, bu ağır prefabrik beton taşıyıcıyı devasa köprü segmentlerini taşımak için kullanırlar. Operatörler, yüksek kapasiteli kiriş taşıma aracını engebeli imalat sahası arazisinde güvenli bir şekilde sürerler. Dev kutu kiriş römorku, sürekli çekiş gücüyle dik uzunlamasına erişim rampalarında ilerler. Lojistik ekibiniz, bu gelişmiş taşıma aracını kullanarak 900 tonluk beton yapıları verimli bir şekilde taşır. Mutlak yapısal stabiliteyi sürekli olarak sağlamak için prefabrik kutu kiriş taşıyıcıyı üretiyoruz. Müteahhitler, dünya çapındaki özel köprü taşıma makinelerimize güvenerek günlük üretim oranlarını güvenilir bir şekilde en üst düzeye çıkarırlar.
Teknik Özellikler
| Parametre | Mühendislik Şartnamesi |
|---|---|
| Nominal Yük Taşıma Kapasitesi | 450t – 1000t |
| Uygulanabilir Kiriş Uzunluğu | 24m, 32m, 40m (Standart Yüksek Hızlı Tren Hat Açıklıkları) |
| Seyahat Hızı (Yüksüz) | 0 – 12 km/sa |
| Seyahat Hızı (Tam Yük) | 0 – 5 km/sa |
| Maksimum Boyuna Eğim | 5%'ye kadar (Tam yük altında) |
| Aks Konfigürasyonu | 32 ila 64 Bağımsız Aks Hattı |
| Süspansiyon Kaldırma Vuruşu | ± 300 mm (Aktif Hidrolik Dengeleme) |
| Direksiyon Geometrisi | Dört Çeker Hidrolik Direksiyon (Ackermann Prensibi) |
| Birincil Enerji Üretimi | Çift Cummins / Weichai Ağır Hizmet Tipi Dizel Motorlar |
| Fren Sistemi | Motor Retarderli Çift Hatlı Pnömatik Kampana Frenler |
Uygulama Senaryoları
Geniş Döküm Alanları
İşçiler, yeni kürlenmiş devasa kutu kirişleri döküm istasyonlarından doğrudan ağır depolama platformlarına verimli bir şekilde taşıyorlar.
Yüksek Hızlı Demiryolu Viyadükleri
Lojistik ekipleri, aktif yüksek ray hatları boyunca ağır beton parçalarını sürekli olarak fırlatma vinçlerine besliyor.
Köprü Güvertesinin Değiştirilmesi
Operatörler, devasa prefabrik yapıları geçici depolama alanları ile nihai ayak yerleştirme bölgeleri arasında güvenli bir şekilde taşıyor.
Mühendisler Bu Ekipmanı Neden Seçiyor?
Sıkça Sorulan Sorular
Süspansiyon sistemi, kırılgan beton kutu kirişleri burulma geriliminden nasıl korur?
32 metrelik segmentler için bağımsız taşıma ünitelerini hangi senkronize kontrol mekanizmaları yönetiyor?
İşletmeciler, geçici inşaat erişim yollarındaki keskin yatay virajları nasıl aşıyorlar?
Dik viyadük inişleri sırasında 900 tonluk yüklerin güvenliğini sağlayan yedek frenleme protokolleri nelerdir?
Bu ekipman, geçici erişim yollarını korumak için ağır zemin basıncını nasıl dağıtıyor?
Tipik teslimat süresi ne kadardır?
Kurulum ve devreye alma desteği sağlıyor musunuz?
Ne tür bir garanti sunuyorsunuz?
Hangi kargo yöntemleri mevcuttur?
Özel mühendislik çözümleri sunuyor musunuz?
Aradığınız cevabı bulamadınız mı? Mühendislerimizle iletişime geçin →
İlgili Makaleler ve Kaynaklar
24 Saat İçinde Fiyat Teklifi Alın
Aşağıdaki formu doldurun, mühendislik ekibimiz size detaylı bir fiyat teklifiyle geri dönecektir.
